آکادمی عمران | مرکز آموزش های کاربردی مهندسی عمران
0
02144158821

تمام نکات قالب بندی و انتخاب قالب بتن

قالب بندی

قالب بندی یکی از مهم ترین بخش های اجرای اسکلت بتنی است. برای اجرای صحیح قالب بندی باید نکات انتخاب قالب بتن و اجرای اصولی آن را به خوبی بدانید. باید بدانید چه تعداد پایه اطمینان بگذارید و چه زمانی قالب برداری کنید. تجهیزات مورد استفاده برای این کار یکی دیگر از نکات مهمی  است که یک مهندس اجرایی عمران باید با آن آشنا باشد. در این مقاله تمام مواردی که برای انتخاب قالب و اجرای اصولی آن در یک اسکلت بتنی نیاز دارید تا سازه ای بدون نقص بسازید را شرح دادیم. تا انتهای مقاله با ما همراه باشید.

آنچه که در این مقاله می آموزید :

انتخاب قالب بتن براساس مصالح مصرفی

چوبی | پلیمری | مصالح بنایی | فلزی

نکات اجرایی قالب بندی بتن

پایه های اطمینان

زمان قالب برداری

رواداری های قالب بندی

تجهیزات قالب بندی

گیره | بولت عصایی | مهره خروسکی

واشر کاس | واشر دولوله | سولجر | جک سقفی

بست قورباغه ای | دستک تیر | میان بولت

قالب سازه ای است که برای بتن ریزی به صورت موقت یا گاهی دائم مورد استفاده قرار می گیرد. وظیفه اصلی قالب تحمل بارهای ناشی از بتن و اجرای آن تا زمانی است که خود بتن بتواند بارهای وارده از جمله وزنش را تحمل کند. قالب باید به اندازه کافی مقاومت داشته باشد تا نیروهای ناشی از لرزاندن (ویبره کردن) بتن را تحمل کند و بدون آسیب رساندن به بتن از آن جدا شود. سیستم قالب بندی شامل قالب ، پشت بندها ، وادارها ، داربست ، قطعات اتصال و مانند این ها است که در ادامه ذکر خواهیم کرد.

قالب باید بتواند بتن را در محدوده رواداری ها نگه دارد، بارهای وارده را تا زمان سخت شدن بتن و کسب مقاومت کافی تحمل کند و به سطح بتن نمای دلخواه بدهد. از دیگر وظایف قالب می توان به حفاظت بتن در برابر صدمات مکانیکی، جلوگیری از کم شدن رطوبت بتن و نشت شیره آن، ایجاد عایقی مناسب در برابر سرما و گرمای محیط و نگه داشتن میلگردها و سایر اجزایی که در بتن قرار می گیرند در محل خود اشاره کرد.

انتخاب قالب بتن بر اساس مصالح مصرفی

مصالح مختلفی نظیر چوب، فولاد، آلومینیوم، مواد پلیمری و مصالح بنایی در ساخت قالب به کار گرفته می شوند.

قالب های چوبی بتن

این نوع قالب بندی که به دلیل زمان بر بودن بیشتر در پروژه های کوچک استفاده می شود بسیار ساده هستند. این قالب ها نسبت به نوع فلزی عمر کمتری دارند ولی به دلیل انعطاف بالا در مواردی که قالب بندی مشکل باشد راه حل مناسبی هستند.

چوب های استفاده شده معمولاً از جنس درختانی با برگ های سوزنی نظیر چوب کاج و چوب روسی می باشند. چوب مصرفی باید صاف، بدون پیچ و تاب و سالم باشد. از مصرف چوب تازه باید خودداری کرد. طراحی و محاسبه قالب های چوبی بر اساس طراحی و محاسبه ساختمان های چوبی موقت صورت می گیرد.

قالب چوبی

قالب های پلی وود از چند لایه چوب و پلاستیک ساخته می شوند. پلاستیک سطح روی چوب را می پوشاند و در برابر رطوبت مقاوم می گردد.

قالب بندی چوبی

قالب های پلیمری بتن

پلاستیک های سخت و پلاستیک های الیافی دو نوع از مواد پلیمری مصرفی در قالب های بتنی هستند. قالب های فایبرگلاس از مواد پلیمری به عنوان ماده اصلی و الیاف شیشه به عنوان تقویت کننده ساخته می شوند.

قالب بندی پلیمری

قالب های با مصالح بنایی

یک نوع قالب بندی دائم است که معمولاً برای فونداسیون انجام می شود و پس از بتن ریزی نیز در جای خود باقی می ماند. جذب آب بتن توسط مصالح موجب کاهش کیفیت بتن می گردد.

اگر در قالب بندی از مصالح بنایی نظیر آجر استفاده شود باید سطح در تماس با بتن ریزی با نایلون یا پلاستیک پوشانده شود تا آب بتن توسط مصالح بنایی جذب نشود. حداقل ضخامت دیواری که برای قالب بندی آجری استفاده می شود ۲۰ سانتی متر است که باید از ملات ماسه سیمان در آجرچینی آن استفاده کرد.

قالب بندی با مصالح بنایی

قالب بندی با مصالح بنایی

قالب بندی با مصالح بنایی

قالب های فلزی ( فولادی )

برای ساخت قالب های فلزی از فولاد به صورت گرم نورد شده و سرد خم شده استفاده می شود. در کارهای بزرگ بتنی به دلیل استفاده زیاد برای چندین دفعه، استفاده از قالب های مدولار فلزی به صرفه تر می باشد.

از مهم ترین مزایای قالب های فلزی نسبت به چوبی می توان به عمر بیشتر، سطح صاف، سرعت اجرایی بالا و عدم احتراق اشاره کرد.

قالب بندی فلزی

قالب های فلزی برای قالب بندی بتن از جنس ورق St37 ساخته می شوند. ورق فولادی اصلی ترین ماده تولید قالب فلزی است پس هرچه مرغوب تر باشد کیفیت آن هم بالاتر می رود.

در این بین ورق های فولاد مبارکه بدون موج بوده و ضخامت آن در تمام طول ورق یکسان می باشد کیفیت بهتری دارند. استفاده از قالب های بی کیفیت سطح بتن را موج دار می کند و کار شاقول در نمی آید. استفاده از آلومینیوم در سطوح در تماس با بتن به ویژه در صفحات رویه به دلیل کاهش کیفیت بتن ممنوع است. 

از زمان های قدیم قالب های فلزی در دو مدل لبه خم و تسمه ای یا جوشی ساخته می شدند. امروزه مدل های جدیدی نظیر لارج پانل، تونل فرم ، تونلی و انواع دیگر قالب های خاص تولید می شوند.

قالب های لبه خم نسبت به تسمه ای در هر مترمربع حدود ۲٫۵ کیلوگرم سبک تر هستند. رویه قالب های تسمه ای معمولاً از ورق ۳ میلی متر و تسمه ها از ورق ۵ میلی متر می باشند ولی قالب های لبه خم، به صورت یکپارچه از ورق ۳ میلی متر تولید می شوند و لبه ها با استفاده از دستگاه خم می شوند.

قالب فلزی لبه خم

قالب لبه خم

قالب فلزی جوشی

قالب تسمه ای (جوششی)

مهم ترین مزیت قالب های تسمه ای نسبت به لبه خم که باعث شده اکثر پروژه های بزرگ از این قالب ها استفاده کنند درز کمی است که بعد از اجرا دارند. این تفاوت بعد از باز کردن قالب بتن بر روی آن مشخص است.

یکی از عوامل مهم در کیفیت قالب های تسمه ای، جوش آن است. جوش کاری معمولی سبب می شود قالب در اثر ضربه و جابه جایی بشکند. جوشکاری CO2 یکی از بهترین روش ها برای جوشکاری قالب ها و جلوگیری از شکستن جوش ها است. جوشکاری CO2 میزان شکنندگی جوش را کم کرده و تسمه ای ندارند. قیمت قالب های لبه خم از تسمه ای بیشتر است.

تجهیزات قالب بندی

نکات اجرایی قالب بندی بتن

پیش از نصب قالب ها باید مواد رهاساز ( روغن قالب) را روی آن ها مالید. استفاده از گازوئیل و روغن سوخته یعنی روغنی  که از تعویض روغنی ها گرفته می شود نیز مرسوم است اما استفاده از آن ها توصیه نمی شود.

مواد رهاساز قالب باید به گونه ای به کار برده شوند که آرماتورها را آلوده نکرده و یک لایه یکنواخت و نازک روی سطح قالب به وجود آورند. پس از روغن کاری، قالب ها متناسب با عرض مقطع مورد نظر یک به یک در جای خود قرار گرفته و با پین و گوه های فلزی در هم قفل می شوند.

قطعات رویه قالب ها باید به نحوی در کنار هم قرار بگیرند که شیره بتن هدر نرود. پشت بندها جهت جلوگیری از کج شدن  و ناشاقولی احتمالی قالب ها نصب و مهار می گردند. کنترل شاقول بودن در هر مرحله قبل و بعد از بتن ریزی ضروری است.

روغن کاری قالب

معمولاً قالب های فلزی با ابعادی از مضرب ۵ در بازار موجود هستند . قالب ستون ها برای اجرای ستون با مقطع مربع یا مستطیل با عرض های ۱۰ تا ۵۰ سانتی متر با طول های ۱، ۱٫۵ و ۲ متر عرضه می گردند.

قالب های کنج نیز در ابعاد ۵ در ۵، ۵ در ۱۰ و ۱۰ در ۱۰ سانتی متر متعارف هستند. در صورت نیاز به قالب هایی با اشکال و ابعاد مختلف می توانید به کارخانه های قالب سازی اشکال و ابعاد مورد نظرخود را سفارش دهید.

برای یک ستون مربعی به عرض ۴۰ سانتی متر و ارتفاع ۳ متر به ۱۲ عدد قالب ۱۰۰ در ۳۰ سانتی متر و ۸ عدد قالب کنج ۵ در ۵ در ۱۵۰ سانتی متر نیاز است که به وسیله ۷۵ جفت پین و گوه به هم متصل می شوند.

قالب بندی

قالب بندی

قالب بندی

قالب ها باید هنگامی برداشته شوند که بتن بتواند تنش های موثر را تحمل کند و تغییر شکل های آن از تغییر شکل های پیش بینی شده بیشتر نشود.

عملیات قالب برداری و برچیدن پایه ها باید به گونه ای باشد که نیرو و ضربه ناشی از بازکردن قالب ها، اعضا و قطعات بتنی را تحت اثر بارهای ناگهانی قرارندهد، بتن صدمه نبیند و ایمنی و قابلیت بهره برداری قطعات حفظ شود. 

برداشتن پایه های اطمینان باید بدون اعمال فشار و ضربه ، به گونه ای باشد که بار به تدریج از روی آن ها حذف شود. برچیدن پایه های اطمینان در دهانه های بزرگ از وسط دهانه به سمت تکیه گاه ها و در کنسول ها از لبه به طرف تکیه گاه انجام می شود. برداشتن بار از روی پایه های اطمینان باید به گونه ای باشد که در صورت لزوم و در هر لحظه بتوان باربرداری از روی پایه ها را متوقف کرد.

پایه های اطمینان

زمانی که قالب سطوح زیرین قطعات بتن آرمه برداشته می شود باید پایه های اطمینان در زیر سطح باقی گذاشته شود تا از بروز تغییرشکل های تابع زمان و مشکلات مقاومتی و تغییرشکلی تا کسب مقاومت کافی بتن جلوگیری شود.

قالب بندی

پیش بینی پایه های اطمینان برای تیرهای با دهانه بزرگتر از ۵ متر، تیرهای کنسول به طول بیش از ۲٫۵ متر، دال های با دهانه بزرگتر از ۳ متر و دال های کنسول به طول بیشتر از یک و نیم متر اجباری است.

تعداد پایه های اطمینان ، مشخصات و فواصل بین آن ها باید بر مبنای مقاومت کوتاه مدت بتن محاسبه گردد ولی در هر حال فاصله بین پایه های اطمینان نباید از ۳ متر بیشتر باشد.

برای تیرهای با دهانه تا ۷ متر برداشتن کل قالب و داربست و زدن پایه های اطمینان مجاز است. ولی برای دهانه های بزرگتر از ۷ متر تنظیم قالب و داربست باید به گونه ای باشد که برداشتن قالب بدون جابه جایی پایه های اطمینان امکان پذیر باشد و یا برداشتن قالب و زدن پایه های موقت مرحله ای باشد.

در ساختمان های متشکل از دیوارها و دال های بتن آرمه نظیر ساختمان هایی که با قالب تونلی یا قالب هایی با ابعاد بزرگتر ساخته می شوند برچیدن پایه های اطمینان و برپایی مجدد آن ها در دهانه های تا ۱۰ متر به شرط برپایی پایه های اطمینان بلافاصله پس از برداشتن قالب ها و اطمینان از عدم بروز ترک یا تغییرشکل نامطلوب به صورت مرحله ای مجاز است.

اگر قطعه بتنی مورد نظر جزئی از یک سیستم پیوسته باشد هنگامی می توان پایه های اطمینان را برداشت که  تمامی قطعات مجاور آن هم، بتن ریزی شده باشند و بتن مقاومت کافی خود را کسب کرده باشد. در صورتی که تیر یا دال یکسره طراحی شده باشد نیز نمی توان پایه های اطمینان دهانه ای را برچید مگر اینکه دهانه های اطراف آن بتن ریزی شده باشند و بتن آن نیز به مقاومت کافی رسیده باشد.

توصیه می شود پایه های اطمینان همیشه در دو طبقه متوالی وجود داشته باشند و تا حد امکان بر روی هم و در امتداد واحد قرار گیرند. در صورتی که مجموعه قالب بندی طبقه فوقانی بر طبقه تحتانی تکیه کرده باشد هنگامی می توان پایه های اطمینان طبقه زیرین را برچید که بتن طبقه فوقانی مقاومت لازم را بدست آورده باشد.

زمان قالب برداری

پایه ها و قالب های باربر نباید قبل از آنکه اعضای بتنی مقاومت کافی برای تحمل وزن خود و بارهای وارده را کسب کنند برچیده شوند. در صورتی که زمان قالب برداری در طرح تعیین نشده باشد باید زمان های داده شده در جدول ۹-۱۲-۲ مبحث نهم مقررات ملی ساختمان را به عنوان حداقل زمان لازم برای برچیدن قالب ها و پایه ها ملاک قرار داد.

زمان قالب برداریبرچیدن قالب ها و پایه های اطمینان در مدتی کمتر از زمان های داده شده در این جدول فقط به شرط آزمایش قبلی میسر است.

در صورتی که آزمایش آزمونه های آگاهی نگهداری شده در کارگاه رسیدن مقاومت بتن به حداقل ۷۰ درصد مقاومت مشخصه را نشان دهند می توان قالب های سطح زیرین را برداشت ولی برچیدن پایه های اطمینان فقط در صورتی مجاز است که علاوه بر رعایت تمامی محدودیت ها بتن به مقاومت ۲۸ روزه مشخصه خود برسد. 

زمان های ارائه شده در این جدول برای بتن با سیمان پرتلند معمولی نوع یک یا دو یا سایر سیمان هایی است که روند کسب مقاومت مشابهی دارند در صورتی که از سیمان پرتلند نوع ۳ یا مواد زود سخت کننده استفاده شود و یا عمل آوری با بخار باشد می توان زمان های داده شده را کاهش داد. هم چنین، در صورت استفاده از سیمان یا مواد دیر سخت کننده نظیر سیمان پرتلند نوع ۵ باید زمان های داده شده را کاهش داد.

رواداری های قالب بندی

رواداری های قالب بندی باید به گونه ای باشد که اهداف پیش بینی شده برای ساختمان، ظرفیت باربری ساختمان و یا هر قسمتی در آن در حد غیر قابل قبول مخدوش نشود. انحراف ابعاد و موقعیت قالب ها نباید از حدودی معین تجاوز کند. اگر رواداری ها توسط طراح تعیین نشده باشد می  توان از جدول شماره ۹-۱۲-۱ مبحث نهم مقررات ملی ساختمان کمک گرفت.

رواداری قالب بندی

رواداری قالب بندی

تجهیزات قالب بندی

گیره 

گیره در انواع کوتاه (متوسط) ، بلند و دو لوله ساخته می شود. گیره متوسط برای اتصال پشت بند افقی (لوله) به قالب بتن و گیره بلند برای اتصال پشت بند افقی یا عمودی از نوع ناودانی یا قوطی به قالب به کار می رود.

قلاب گیره در سوراخ های لبه قالب قرار گرفته و با سفت کردن پیچ تعبیه شده روی آن گیره به لوله محکم می شود. برای اتصال دو لوله موازی یاعمود بر هم از گیره دو لوله استفاده می شود. شکل گیره دولوله مشابه گیره بلند بوه ولی قلاب های آن کشیده تر بوده و انحنای مناسبی برای قرار گرفتن لوله در داخل گیره دارد.

گیره قالب بندی

قالب بندی

بولت عصایی

بولت عصایی برای اتصال سولجر به لوله پشت بند افقی به کار می‌رود.

بولت عصایی قالب بندی

مهره خروسکی (مهره بولت)

برای اینکه دیوارهای دو طرفه هنگام بتن ریزی از هم باز نشوند از بولت در وسط دیوار استفاده می شود. مهره خروسکی سر بولت و پشت واشر قرار می گیرد. هم چنین از مهره خروسکی در اتصال سولجر یا لوله توسط بولت عصایی به پانل دیوار نیز استفاده می شود. کیفیت پایین مهره خروسکی سبب باز شدن قالب بندی هنگام بتن ریزی می شود.

مهره خروسکی قالب بندی

مهره خروسکی قالب بندی

واشر کاس ( واشر تخت )

اگر در قالب بندی دیوار از سولجر به عنوان پشت بند عمودی استفاده می کنید باید از واشر کاس استفاده کنید. هنگام بستن قالب دیوارهای بتنی واشر کاس همراه با مهره خروسکی (مهره بولت) پشت سولجر قرار می گیرد و با ایجاد سطح اتکای زیاد نیرو را توزیع می کند تا لهیدگی ایجاد نشود.

واشر کاس قالب بندی

واشر دولوله

اگر در قالب بندی دیوار از لوله داربست به عنوان پشت بند عمودی استفاده می کنید باید از واشر دو لوله استفاده کنید. واشر دو لوله هنگام بستن قالب دیوار بتنی پشت لوله ها قرار می گیرد.

واشر دولوله قالب بندی

قالب بندی

قالب بندی

سولجر

در سازه های سنگین و مرتفع که عرض المان بتنی بیشتر از ۲۰ سانتی متر باشد برای نگهداری قالب از سولجر استفاده می شود. سولجرها توسط بولت عصایی ، واشر کاس و مهره بولت به قالب بسته می شوند.

سولجر مقاومت قالب بتن در برابر فشارهای جانبی را افزایش می دهد و پس از باز کردن قالب، بتن سطح صافی خواهد داشت. در قالب بندی دیوار به عنوان پشت بند عمودی کاربرد دارد. در کفراژبندی تیر و دال به وسیله داربست های مدولار نقش یک عضو باربر را به عهده دارد.

گاهی اوقات به دلیل سبکی و مقاوم بودن سولجر از آن به عنوان شمع حمایتی استفاده می کنند. سولجرها به صورت ناودانی دوبل از ورق از ورق St37 ا ضخامت ۳ میلی متر تولید می شوند. طول و عرض مقطع سولجرها ۱۵ سانتی متر است. 

سولجر قالب بندی

سولجر قالب بندی

جک سقفی

هنگام کفراژبندی سقف های دال بتنی و تیرچه بلوک ازجک های سقفی به عنوان پایه های موقت استفاده می شود. این جک ها توان باربری حدود ۱٫۵ تن را دارند و معمولاً در ارتفاع ۳، ۳٫۵ ، ۴٫۵ و ۵ متری طراحی و تولید می شوند.

جک های سقفی از دولوله داخلی و بیرونی تشکیل شده اند که قطر لوله داخلی ۵ سانتی متر و  قطر لوله خارجی ۶ سانتی متر است. روی لوله داخلی سوراخ هایی در فواصل ۱۰ سانتی متری جهت تنظیم ارتفاع وجود دارد. از سر جک های بدون صلیب یا سر جک های T شکل (صلیبی) یا U شکل (عراقی) بنابر نیاز پروژه استفاده می شود.

برای کفراژ بندی زیر تیرهای بتنی از اتصال سر جک T شکل  بر روی جک های سقفی استفاده می شود. برای ارتفاع های بیش از ۴ متر استفاده از داربست های مدولار نسبت به جک سقفی ارجحیت دارد.

پایه های اطمینان قالب بندی

سر جک قالب بندی

بست قورباغه ای ( کلمپس

بست قورباغه ای یا کلمپس یکی از اتصالات قاب های فلزی مدولار بوده که برای اتصال قالب های خاص، جایگزین پین و گوه می شود. بست قورباغه ای به وابسته خاصیت چکش خواری و شکل مخصوص خود باعث جذب دو لبه پانچ شده، پایداری قالب را افزایش داده و اتصال را محکم تر می کند. 

استفاده از پین و گوه و بست قورباغه ای همراه با یکدیگر نیز امکان دارد. در هر اتصال پنل قالب به طور متوسط از ۲ عدد بست قورباغه ای استفاده می شود.

بست قورباغه ای قالب بندی

دستک تیر

برای قالب بندی تیرها معمولاً از یک قطعه کف که اصطلاحاً کف پوتر گفته می شود و دو قطعه جانبی که اصطلاحاً آویز گفته می شود استفاده می کنند. ابتدا ثالب کف پوتر بر روی جک  سقفی یا داربست مدولار قرار گرفته و سپس آویزها به کف پوتر متصل می شوند. برای ایجاد پایداری بیشتر در قالب بندی تیرها از پشت بند های خاص به نام دستک تیر استفاده می کنند.

دستک تیر قالب بندی

میان بولت

میان بولت ها از وسط دیوار عبورمی کنند و با تحمل فشارهای جانبی که به بدنه قالب وارد می شود فاصله بین قالب ها را برای بتن ریزی حفظ می کنند. بعد از اتمام بتن ریزی و باز کردن قالب ها بولت ها در آورده می شود و سوراخی در دیوار باقی می ماند که در مرحله نازک کاری ساختمان با مصالح بنایی پر می شود.

میان بولت ها در سه مدل چدنی، فلزی و پلاستیکی تولید می شوند. برای آب بند کردن دیوارهای بتنی، منبع آب، کانال های آب یا مقاطع دیگر که نیاز به آب بندی دارند از میان بولت آب بند استفاده می شود. در جاهایی که باید مقطع آب بند باشد نمی توان از میان بولت های معمولی استفاده کرد. 

  میان بولت قالب بندی

میان بولت قالب بندی

میان بولت چدنی  یکی از پر کاربردترین نوع میان بولت است. طول میان بولت های چدنی ۱۲ سانتی متر بوده و بشقابی وسط آن ۸ سانتی متر قطر دارد. میان بولت چدنی در وسط دیوار قرار می گیرد و و از هردو طرف بولت ها به آن وصل می شوند.

برای دیواری که ۴۰ سانتی متر ضخامت دارد میان بولت با طول ۱۲ سانتی متر در وسط آن قرار میگیرد و بولت ها در هر طرف به آن متصل می شوند. برای اینکه بولت ها به بتن نچسبند و به راحتی پس از بتن ریزی از بتن خارج شوند از دو عدد لوله پولیکا به طول ۱۴ سانتی متر استفاده می شود.

باید میان بولت چدنی توسط میلگردی مهار شود تا فشار قالب ها به میان بولت وارد نشود. بعد از بتن ریزی بولت ها خارج شده ولی میان بولت چدنی بعد از بتن ریزی در داخل بتن مدفون می ماند. 

میان بولت قالب بندی

میان بولت فلزی یا میان بولت فنری در دو حالت با تسمه و با میلگرد ساخته می شوند. معمولاً برای دیوارهایی با ضخامت زیر ۵۰ سانتی متر از تسمه و برای اندازه های بزرگتر از میلگرد استفاده می شود.

فنری که برای میان بولت فلزی استفاده می شود در دو مدل دنده درشت و دنده ریز در بازار موجود است. برای بولت های معمولی از فنرهای دنده دشت و برای بولت های مخصوص از فنرهای دنده ریز استفاده می شود.

این نوع میان بولت برای طول برابر ضخامت دیوار منهای ۶ سانتی متر در نظرگرفته می شود. زیرا هر دو طرف میان بولت فلزی دو عدد مخروطی به طول ۳ سانتی متر قرار میگیرد. برای مثال اگر ضخامت دیوار ۳۰ سانتی متر است طول مناسب برای میان بولت فلزی ۲۴ سانتی متر است.

میان بولت فلزی از فنر ، تسمه یا میلگرد و ورق دایره ای به قطر ۷ سانتی متر با ضخامت ۳ میلی متر تشکیل می شود. اندازه فنر میان بولت با توجه به ضخامت دیوار و فشار وارده بر آن از ۵ تا ۱۰ سانتی متر متغیر است.

میان بولت قالب بندی

میان بولت قالب بندی

میان بولت پلاستیکی یکی دیگر از انواع میان بولت ها است که از انواع دیگر ارزان تر بوده و صرفه اقتصادی خوبی دارد. قطعات اصلی این میان بولت از جنس پلی ونیل کلراید (P.V.C) تولید می شوند که واکنشی با بتن نمی دهند.

میان بولت پلاستیکی در اندازه های مختلف تولید می شود و مانع خروج شیره بتن می شود. میان بولت پلاستیکی در وسط دیوار قرار گرفته و بولت از وسط آن رد می شود. بعد از اتمام بتن ریزی بولت از داخل میان بولت خارج می شود.

اجزای میان بولت پلاستیکی عبارتند از ۲ عدد مخروطی، ۱ عدد رابط لوله ای آجدار پی وی سی به طولی برابر با ضخامت دیوار، ۱ عدد آب بند کننده لاستیکی ساده و دو عدد آب بند کننده لاستیکی لبه دار. پیشنهاد می شود برای قالب بندی دیوار، در هر مترمربع از ۴ عدد میان بولت پلاستیکی استفاده شود.میان بولت قالب بندی

میان بولت قالب بندی

رابط میان بولت جهت اتصال رابط لوله ای و مخروطی به کار گرفته شده و در داخل سازه بتنی مدفون می شود.

میان بولت قالب بندی

بعد از اتمام بتن ریزی قالب ها باز می شوند و بولت از رابط لوله ای خارج می شود. رابط لوله ای و رابط میان بولت در بتن مدفون شده اند. به کمک یک سنبه یک عدد آب بند کننده لاستیکی ساده به مرکز رابط لوله ای هدایت می شود. سپس دو عد آب بند کننده لاستیکی لبه دار در دو انتهای سوراخ باقی مانده نصب می گردند.میان بولت قالب بندی

برای مطالعه مطالب آموزشی دیگر در حوزه اجرای اسکلت بتنی ساختمان به این صفحه سر بزنید. اجرای اسکلت بتنی

دیدگاه کاربران
  • امیر حسین خواه 4 دی 1398

    درستتون درد نکنه عالی بود

    • پشتیبانی آکادمی عمران 6 دی 1398

      خواهش می کنم، موفق باشید

  • علی 10 اردیبهشت 1399

    ممنونم زحمت زیادی برای مطالب کشیدید اجرکم عند الله

    • پشتیبانی آکادمی عمران 10 اردیبهشت 1399

      خواهش می کنم.
      ما تمام تلاشمون رو می کنیم که مطالب کاربردی و جامع در اختیار دوستان قرار بدیم.
      امیدواریم که مطالب براتون مفید بوده باشه.

  • سعید رمضانی پور 4 مهر 1399

    سلام میخام برای شغل قالب بند و یا ارماتور بند فردا برم مصاحبه اما تا الان کار نکرده ام لطفا چیزهایی که باید بلد باشم را بهم بگویید. تا قبولم کنند

    • پشتیبانی آکادمی عمران 4 مهر 1399

      سلام
      این شغل بیشتر جنبه مهارتی داشته تا اطلاعات فنی. اگر مهارت کافی در اجرای کار را دارید با مطالعه این مقاله تمام نکات فنی لازم را کسب می کنید.
      امیدواریم موفق باشید

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *