قالب بندی و انواع قالب بتن همراه با فیلم آموزشی
قالب بندی یکی از مهمترین بخشهای اجرای اسکلت بتنی است که در ایجاد سازههای قوی و پایدار نقش بسزایی دارد. انتخاب صحیح قالب و ابزارهای مورد نیاز برای قالب بندی بتن میتواند به بهبود عملکرد و کیفیت نهایی سازهها کمک کند. ما در این مقاله تمام نکات مهم در قالب بندی و تجهیزات مرتبط با آن را شرح دادهایم؛ پس تا انتهای مقاله با آکادمی عمران همراه باشید.
جهت آشنایی بیشتر با آموزش قالب بندی بتن فیلم زیر را مشاهده کنید.این فیلم بخشی از دوره اجرای اسکلت بتنی و زیر مجموعه آموزش اجرای ساختمان است که در آن صفر تا صد مراحل ساختمان سازی را بهطور کامل توضیح دادهایم.
قالب بندی بتن چیست؟
قالب بتن، سازهای است موقت و گاها دائمی که جهت بتن ریزی استفاده میشود. وظیفه اصلی قالب تحمل بارهای ناشی از بتن و اجرای آن تا زمانی است که خود بتن بتواند بارهای وارده از جمله وزنش را تحمل کند.
قالب باید به اندازه کافی مقاومت داشته باشد تا نیروهای ناشی از لرزاندن (ویبره کردن) بتن را که به وسیله ویبراتور بتن وارد میشود، تحمل کرده و بدون آسیب رساندن به بتن از آن جدا شود. قالب باید بتواند بتن را در محدوده رواداریها نگه داشته، بارهای وارده را تا زمان سخت شدن بتن و کسب مقاومت کافی تحمل کند و به سطح بتن نمای دلخواه بدهد.
از دیگر وظایف قالب بتن ریزی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- مانع از نشت شیره بتن
- جلوگیری از کاهش رطوبت بتن
- حفاظت بتن در برابر صدمات مکانیکی
- ایجاد عایقی مناسب در برابر سرما و گرمای محیط
- نگه داشتن میلگردها در محل خود و سایر اجزایی که در بتن قرار میگیرند.
انواع قالب بتن
قالبهای بتن بر اساس جنس و کاربردشان به انواع مختلف زیر تقسیم بندی میشوند:
- انواع قالب بتن از نظر کاربرد: قالب بندی سقف، ستون، دیوار و فونداسیون
- انواع قالب بتن از نظر جنس قالب: قالب بندی بنایی، چوبی، پلیمری و قالب بندی فلزی
بهطور کلی، مصالح مختلفی نظیر چوب، فولاد، مواد پلیمری و مصالح بنایی در ساخت قالب به کار گرفته میشوند که در ادامه به بررسی هریک از آنها خواهیم پرداخت.
قالب بنایی
یکی از انواع قالب بتن، قالب بنایی است که عمدتا از جنس آجر یا بلوکهای سیمانی هستند و از نوع قالبهای ماندگار بهشمار میروند که معمولاً برای قالب بندی فونداسیون استفاده شده و پس از بتن ریزی نیز در جای خود باقی میمانند.
توجه داشته باشید که جذب آب بتن توسط مصالح موجب کاهش کیفیت بتن میشود. به همین علت در قالب بندی مصالح بنایی باید سطح در تماس با بتن ریزی را توسط نایلون یا پلاستیک بپوشانید تا آب بتن توسط مصالح بنایی جذب نشود.
رعایت برخی نکات در قالب بندی بنایی میتواند از کاهش کیفیت بتن جلوگیری کند که عبارتاند از:
- تراز سطح زمین باید کاملا یکسان باشد.
- بهتر است پشت قالب بنایی را با خاک پر کرد.
- محدوده آکسها و قالب باید توسط نقشه بردار مشخص شود.
- میخ گذاری، ریسمانکشی و رنگ آمیزی جهت جلوگیری از بروز خطا ضروری است.
- برای جلوگیری از جذب شیره بتن توسط آجر و بلوک استفاده از نایلون یا اجرای یک لایه ملات ماسه سیمان روی سطوح قالب و آبپاشی روی آجرها الزامی است.
- حداقل ضخامت دیواری که برای قالب بندی آجری استفاده میشود 20 سانتی متر است که باید از ملات ماسه سیمان در آجرچینی آن استفاده کرد.
قالب بندی چوبی
این نوع قالب بندی بتن به دلیل زمان بر بودن اجرا، بیشتر در سازههای ساده و پروژههای کوچک استفاده میشود. این قالبها نسبت به نوع فلزی عمر کمتری دارند ولی به دلیل انعطاف بالا در مواردی که قالب بندی مشکل باشد، جایگزین مناسبی هستند.
معمولا تختههای قالب چوبی از درختهای سوزنی برگ نظیر کاج و چوب روسی ساخته میشوند. البته در برخی موارد از قالبهای پلی وود استفاده میکنند که از چند لایه چوب و یک رویهی پلاستیکی ساخته شدهاند.
از مهمترین نکات قالب بندی چوبی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- این نوع از قالب بتن نیاز به روغن کاری دارد.
- در ساخت این قالب بتن نباید از چوب تازه استفاده شود.
- چوب مصرفی باید صاف، بدون پیچ و تاب و سالم باشد.
- از میخکوبی در نقاط کرمو و گره دار تخته خودداری کنید.
- ضخامت تختههای قالب بندی معمولا 2/5 تا 3 سانتیمتر است.
- حداقل فاصله میخ از لبه تخت برابر ضخامت تخته بوده و در هر حال از 2 سانتیمتر کمتر نباشد.
- در این نوع قالب بندی بتن از میخهای شماره 28/65 (قطر 28 و طول 65 میلیمتر) استفاده میشود. البته از میخهای شماره 25/50 هم میتوان برای تختههای کم ضخامت استفاده کرد.
- اگر طول میخها از ضخامت تختهها بلندتر باشد، میتوان آنها را به سمت بیرون قالب (روی پشت بندها) و در جهت الیاف تخته کج کرد تا به هنگام باز کردن قالب و بیرون کشیدن میخها به تختهها لطمه وارد نشود.
قالب پلیمری بتن
پلاستیکهای سخت و پلاستیکهای الیافی دو نوع از مواد پلیمری مصرفی در قالبهای بتنی را تشکیل میدهند. قالبهای فایبرگلاس از مواد پلیمری به عنوان ماده اصلی و الیاف شیشه به عنوان تقویت کننده ساخته میشوند. اگرچه قالبهای پلیمری در مقایسه با قالبهای چوبی دوام بیشتری دارند، اما از انعطاف پذیری کمتری برخوردارند.
قالب بندی فلزی (فولادی)
قالب فلزی از دیگر انواع قالب بندی بتنی است که ورق فولادی اصلیترین ماده تولید کننده آن است. توجه داشته باشید که استفاده از قالبهای بیکیفیت سطح بتن را موجدار کرده و کار شاقول در نمیآید.
برای ساخت پنلهای فلزی از فولاد به صورت گرم نورد شده و سرد خم شده از جمله ورق St37 استفاده میشود. در سازههای بزرگ بتنی به دلیل استفاده مکرر، قالبهای مدولار فلزی به صرفهتر است.
استفاده از آلومینیوم برای سطوح در تماس با بتن به ویژه در صفحات رویه به دلیل کاهش کیفیت بتن ممنوع است. در اثر واکنش شیمیایی سطح داخل لولههای آلومینیومی با سیمان، گاز هیدروژن تولید میشود؛ در نتیجه مقاومت بتن را تا 50 درصد کاهش میدهد.
انواع قالب فلزی بتن
بهطور کلی، قالب بتن ریزی فلزی به سه نوع تقسیم بندی میشوند که عبارتاند از:
- قالب ثابت
- قالب رونده (بالا رونده)
- قالب لغزان (لغزنده)
معمولا قالب بندیهای فلزی بالا رونده و لغزان برای سازههای خاص مانند سیلوها، برجهای خنک کننده و در کل سازههایی با ارتفاع بلند استفاده میشوند. در حالی که قالبهای ثابت فلزی کارایی بیشتری برای قالب بندی بتنی در اکثر سازهها دارند.
قالب فلزی ثابت از اجزای زیر تشکیل شده است:
- پنل یا پانل (ورق رویه فولادی با ضخامت 2 تا 4 میلیمتر و سختکنندهها)
- پشت بند افقی یا کمرکش (از جنس لوله یا قوطی با بستهای مناسب)
- پشت بندهای قائم و وادارها (وظیفه استحکام جانبی و تثبیت قالبها را بر عهده دارند)
طوفان تخفیفی آکادمی عمران تو راهه
تفاوت قالب لبه خم با قالب تسمه ای
اگر چه امروزه مدلهای جدیدی مانند لارج پنل، تونل فرم، تونلی و انواع دیگر قالبهای خاص تولید میشوند، اما از زمانهای قدیم ساخت دو مدل پنلهای فلزی از جمله قالب لبه خم و قالب تسمهای (جوشی) متداول بوده است. اصلیترین تفاوت قالبهای لبه خم با جوشی به شرح زیر است:
- قیمت قالب لبه خم از تسمهای بیشتر است.
- وزن قالب فلزی لبه خم نسبت به تسمهای در هر مترمربع حدود 2.5 کیلوگرم سبکتر است.
- مهمترین مزیت استفاده از قالبهای تسمهای به نسبت قالب لبه خم دراکثر پروژههای بزرگ، درز کمی است که بعد از اجرا دارند.
- رویه قالبهای تسمهای معمولاً از ورق 3 میلیمتر و تسمهها از ورق 5 میلیمتر هستند، اما قالبهای لبه خم، به صورت یکپارچه از ورق 3 میلی متر تولید شده و لبهها با استفاده از دستگاه خم میشوند.
- از عوامل مهم در کیفیت قالبهای تسمهای، جوش آن است. جوشکاری معمولی سبب شکسته شدن قالبها حین ضربه یا جا به جایی میشود. در حالی که جوشکاری CO2 یکی از بهترین روشها برای جوشکاری قالبها است.
برای آشنایی بیشتر با تفاوت پنلهای فلزی تسمهای و لبه خم فیلم زیر را مشاهده کنید.
نکات مهم در قالب بندی بتن
مهمترین نکاتی که حین کار قالب بندی بتن باید رعایت شود، به شرح زیر است:
- پیش از نصب قالبها باید مواد رهاساز (روغن قالب) را روی قالبها مالید. اگر چه استفاده از گازوئیل و روغن سوخته (یعنی روغنی که از تعویض روغنیها گرفته میشود) مرسوم است، اما توصیه نمیشود.
- مواد رهاساز قالب باید به گونهای به کار برده شوند که آرماتورها را آلوده نکرده و یک لایه یکنواخت و نازک روی سطح قالب به وجود آورند.
- پس از روغن کاری، قالبها متناسب با عرض مقطع مورد نظر یک به یک در جای خود قرار گرفته و با پین و گوههای فلزی در هم قفل میشوند.
- قطعات رویه قالبها باید به نحوی در کنار هم قرار بگیرند که شیره بتن هدر نرود.
- پشت بندها جهت جلوگیری از کج شدن و ناشاقولی احتمالی قالبها نصب و مهار میشوند. کنترل شاقول بودن در هر مرحله قبل و بعد از بتن ریزی ضروری است.
- معمولاً قالبهای فلزی با ابعادی از مضرب 5 در بازار موجود هستند.
- در قالب بندی ستون، قالبهایی با مقطع مربع یا مستطیل با عرض های 10 تا 50 سانتی متر با طولهای 1، 1.5 و 2 متر عرضه میشوند.
- قالبهای کنج نیز در ابعاد 5 در 5، 5 در 10 و 10 در 10 سانتی متر متعارف هستند. در صورت نیاز به قالبهایی با اشکال و ابعاد مختلف میتوانید به کارخانههای قالب سازی ابعاد مورد نظر خود را سفارش دهید.
- برای یک ستون مربعی به عرض 40 سانتی متر و ارتفاع 3 متر به 12 عدد قالب 100 در 30 سانتی متر و 8 عدد قالب کنج 5 در 5 در 150 سانتی متر نیاز است که به وسیله 75 جفت پین و گوه به هم متصل میشوند.
- قالبها باید هنگامی برداشته شوند که بتن بتواند تنشهای موثر را تحمل کند و تغییر شکلهای آن از تغییر شکلهای پیش بینی شده بیشتر نشود.
- عملیات قالب برداری و برچیدن پایهها باید به گونهای باشد که نیرو و ضربه ناشی از بازکردن قالبها، اعضا و قطعات بتنی را تحت اثر بارهای ناگهانی قرار ندهد، بتن صدمه نبیند و ایمنی و قابلیت بهره برداری قطعات حفظ شود.
- برداشتن پایههای اطمینان باید بدون اعمال فشار و ضربه، به گونهای باشد که بار به تدریج از روی آنها حذف شود.
- برچیدن پایههای اطمینان در دهانههای بزرگ از وسط دهانه به سمت تکیهگاهها و در کنسولها از لبه به طرف تکیه گاه انجام میشود.
- برداشتن بار از روی پایههای اطمینان باید به گونهای باشد که در صورت لزوم و در هر لحظه بتوان باربرداری از روی پایهها را متوقف کرد.
پایههای اطمینان در قالب بندی
زمانی که قالب سطوح زیرین قطعات بتن آرمه برداشته میشود، باید پایههای اطمینان در زیر سطح باقی گذاشته شود. هدف از قرار دادن پایههای اطمینان در اجرای قالب بندی عبارتاند از:
- رسیدن به مقاومت کافی بتن
- جلوگیری از بروز تغییر شکلهای تابع زمان
- مانع از بروز مشکلات مقاومتی و تغییرشکلی
تعداد پایههای اطمینان، مشخصات و فواصل بین آنها باید بر مبنای مقاومت کوتاه مدت بتن محاسبه گردد ولی در هر حال فاصله بین پایههای اطمینان نباید از 3 متر بیشتر باشد.
توجه داشته باشید که پیش بینی پایههای اطمینان برای موارد زیر اجباری است:
- تیرهای با دهانه بزرگتر از 5 متر
- تیرهای کنسول به طول بیش از 2.5 متر
- دالهای با دهانه بزرگتر از 3 متر
- دالهای کنسول به طول بیشتر از یک و نیم متر
نکات مهم پایههای اطمینان در قالب بندی
مهمترین نکاتی که درباره پایههای اطمینان در حین اجرای قالب بندی بتن باید رعایت شود، به شرح زیر است:
- برای تیرهای با دهانه تا 7 متر برداشتن کل قالبها و داربست و زدن پایههای اطمینان مجاز است.
- برای دهانههای بزرگتر از 7 متر تنظیم قالب و داربست باید به گونهای باشد که برداشتن قالب بدون جابه جایی پایههای اطمینان امکان پذیر بوده یا برداشتن قالب و زدن پایههای موقت مرحلهای باشد.
- اگر قطعه بتنی مورد نظر جزئی از یک سیستم پیوسته باشد هنگامی میتوان پایههای اطمینان را برداشت که تمامی قطعات مجاور آن هم، بتن ریزی شده باشند و بتن مقاومت کافی خود را کسب کرده باشد.
- در صورتی که تیر یا دال یکسره طراحی شده باشد نیز نمیتوان پایههای اطمینان دهانهای را برچید مگر اینکه دهانههای اطراف آن بتن ریزی شده باشند و بتن آن نیز به مقاومت کافی رسیده باشد.
- توصیه میشود پایههای اطمینان همیشه در دو طبقه متوالی وجود داشته باشند و تا حد امکان بر روی هم و در امتداد واحد قرار گیرند.
- در صورتی که مجموعه قالب بندی طبقه فوقانی بر طبقه تحتانی تکیه کرده باشد هنگامی میتوان پایههای اطمینان طبقه زیرین را برچید که بتن طبقه فوقانی مقاومت لازم را به دست آورده باشد.
- در ساختمانهای متشکل از دیوارها و دالهای بتن آرمه نظیر ساختمانهایی که با قالب تونلی یا قالبهایی با ابعاد بزرگتر ساخته میشوند، برچیدن پایههای اطمینان و برپایی مجدد آنها در دهانههای تا 10 متر به شرط برپایی پایههای اطمینان بلافاصله پس از برداشتن قالبها و اطمینان از عدم بروز ترک یا تغییرشکل نامطلوب به صورت مرحلهای مجاز است.
زمان قالب برداری
پایهها و قالبهای باربر نباید قبل از آنکه اعضای بتنی مقاومت کافی برای تحمل وزن خود و بارهای وارده را کسب کنند، برداشته شوند. مدت زمان برداشتن قالب بتن ریزی از قبل مشخص شده و طبق اصول خاصی انجام میشود. در صورتی که زمان قالب برداری در طرح تعیین نشده باشد باید زمانهای داده شده در جدول 9-12-2 مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ویرایش 92 یا آیین نامه آبا ویرایش 1400 را به عنوان حداقل زمان لازم برای برچیدن قالبها و پایهها ملاک قرار داد.
زمان قالب برداری طبق آیین نامه مبحث 9 به شرح زیر است:
توجه داشته باشید که زمان بازکردن قالب بتن و برداشتن پایههای اطمینان در مدتی کمتر از زمانهای داده شده در این جدول فقط به شرط آزمایش قبلی میسر است. در صورتی که آزمایش آزمونههای آگاهی نگهداری شده در کارگاه رسیدن مقاومت بتن به حداقل 70 درصد مقاومت مشخصه را نشان دهند، میتوان قالبهای سطح زیرین را برداشت. اما برچیدن پایههای اطمینان فقط در صورتی مجاز است که علاوه بر رعایت تمامی محدودیتها، بتن به مقاومت 28 روزه مشخصه خود برسد.
زمانهای ارائه شده در این جدول برای بتن با سیمان پرتلند معمولی نوع 1، نوع 2 یا سایر سیمانهایی است که روند کسب مقاومت مشابهی دارند. در صورتی که عمل آوری با بخار باشد یا از سیمان پرتلند نوع 3 یا مواد زود سخت کننده استفاده شود، میتوان زمانهای داده شده را کاهش داد. همچنین، در صورت استفاده از سیمان یا مواد دیر سخت کننده نظیر سیمان پرتلند نوع 5 باید زمانهای داده شده را افزایش داد.
رواداری قالب بندی
رواداری قالب بندی باید بهگونهای باشد که اهداف پیش بینی شده برای ساختمان، ظرفیت باربری ساختمان و یا هر قسمتی در آن در حد غیر قابل قبول مخدوش نشود.
همچنین، انحراف ابعاد و موقعیت قالبها نباید از حد معین تجاوز کند. اگر رواداریها توسط طراح تعیین نشده باشد میتوان از جدول شماره 9-12-1 مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ویرایش 92 کمک گرفت.
تجهیزات قالب بندی بتن
از مهمترین تجهیزات قالب بندی بتن میتوان به گیره، پین و گوه، لوله، انواع بولت قالب بندی (تسمه بولت) و سولجر قالب اشاره کرد. در ادامه با تجهیزات کار قالب بندی آشنا میشوید.
گیره قالب بندی
گیره در انواع کوتاه (متوسط)، بلند و دو لوله ساخته میشود. سایز متوسط گیره برای اتصال پشت بند افقی (لوله) به قالب بتن و گیره بلند برای اتصال پشت بند افقی یا عمودی از نوع ناودانی یا قوطی به قالب به کار میرود. جهت اتصال دو لوله موازی یا عمود بر هم نیز گیره دو لوله کاربرد دارد.
بولت عصایی
بولت عصایی برای اتصال سولجر به لوله پشت بند افقی به کار میرود.
مهره خروسکی (مهره بولت)
مهره بولت جهت جلوگیری از باز شدن دیوارهای دو طرفه هنگام بتن ریزی و همچنین اتصال سولجر یا لوله توسط بولت عصایی به پانل دیوار نیز استفاده میشود.
واشر کاس (واشر تخت)
چنانچه در قالب بندی دیوار از سولجر به عنوان پشت بند عمودی استفاده شود، واشر تخت به کار میرود.
واشر دولوله
زمانی که در قالب بندی دیوار از لوله داربست به عنوان پشت بند عمودی استفاده شود، واشر دو لوله هنگام بستن قالب دیوار بتنی، پشت لولهها قرار میگیرد.
سولجر قالب بندی
در سازههای سنگین و مرتفع که عرض المان بتنی بیشتر از 20 سانتی متر باشد برای نگهداری قالب از سولجر استفاده میشود. سولجرها توسط بولت عصایی، واشر کاس و مهره بولت به قالب بسته میشوند. سولجر مقاومت قالب بتن در برابر فشارهای جانبی را افزایش میدهد و پس از باز کردن قالب، بتن سطح صافی خواهد داشت.
همچنین، در قالب بندی دیوار به عنوان پشت بند عمودی کاربرد دارد. در کفراژ بندی تیر و دال به وسیله داربستهای مدولار نقش یک عضو باربر را به عهده دارد. گاهی اوقات به دلیل سبکی و مقاوم بودن سولجر از آن به عنوان شمع حمایتی استفاده میکنند.
سولجرها به صورت ناودانی دوبل از ورق St37 به ضخامت 3 میلی متر تولید میشوند. طول و عرض مقطع سولجرها 15 سانتیمتر است.
جک قالب بندی (سقفی)
هنگام کفراژبندی سقفهای دال بتنی و تیرچه بلوک از جکهای سقفی به عنوان پایههای موقت استفاده میشود. این جکها توان باربری حدود 1.5 تن را دارند و معمولاً در ارتفاع 3، 3.5، 4، 4.5 و 5 متری طراحی و تولید میشوند.
جکهای سقفی از دو لوله داخلی و بیرونی تشکیل شدهاند که قطر لوله داخلی 5 سانتیمتر و قطر لوله خارجی 6 سانتیمتر است. روی لوله داخلی سوراخهایی در فواصل 10 سانتی متری جهت تنظیم ارتفاع وجود دارد.
از سر جکهای بدون صلیب یا سر جکهای T شکل (صلیبی) یا U شکل (عراقی) بنابر نیاز پروژه استفاده میشود. برای کفراژ بندی زیر تیرهای بتنی از اتصال سر جک T شکل بر روی جکهای سقفی استفاده میشود. برای ارتفاعهای بیش از 4 متر استفاده از داربستهای مدولار نسبت به جک سقفی ارجحیت دارد.
بست قورباغه ای قالب بندی
کلمپس یا بست قورباغهای یکی از اتصالات قابهای فلزی مدولار بوده که برای اتصال قالبهای خاص، جایگزین پین و گوه میشود.
بست قورباغهای به واسطه خاصیت چکش خواری و شکل مخصوص خود باعث جذب دو لبه پانچ شده، پایداری قالب را افزایش داده و اتصال را محکمتر میکند. در هر اتصال پنل قالب به طور متوسط از 2 عدد بست قورباغهای استفاده میشود.
دستک تیر
برای قالب بندی تیرها معمولاً از یک قطعه کف به نام کف پوتر و دو قطعه جانبی (آویز) استفاده میشود. دستک تیر نیز یک پشت بند خاص است که برای ایجاد پایداری بیشتر در قالب بندی تیرها به کار گرفته می شود.
میان بولت قالب بندی
میان بولتها از وسط دیوار عبور کرده و با تحمل فشارهای جانبی که به بدنه قالب وارد میشود فاصله بین قالبها را برای بتن ریزی حفظ میکنند. همچنین، برای آب بند کردن دیوارهای بتنی، منبع آب، کانالهای آب یا مقاطع دیگر که نیاز به آب بندی دارند از میان بولت آب بند استفاده میشود.
در حال حاضر میان بولتها در سه مدل چدنی، فلزی و پلاستیکی تولید میشوند. اما امروزه بیشتر از تسمه فلزی به جای میان بولت استفاده میشود.
جمع بندی
قالب بندی بتن از مهمترین مراحل اسکلت بندی سازههای بتنی است که با هدف تحمل بارهای ناشی از بتن، جلوگیری از نشت شیره بتن، حفاظت بتن در برابر صدمات و نگه داشتن میلگردها استفاده میشود. سیستم قالب بندی بتن شامل قالب، پشت بندها، وادارها، داربست، قطعات اتصال و دیگر اجزا است که در این مقاله آنها را بررسی کردیم. در نهایت با انتخاب صحیح قالب و تجهیزات مرتبط میتوان عملکرد و کیفیت نهایی سازه را بهبود بخشید.
در انتهای این مقاله امیدواریم اطلاعات خوبی درباره قالب بندی بتن و تجهیزات آن کسب کرده باشید. در صورتی که در این مورد سوالی دارید میتوانید آن را در بخش دیدگاه با ما به اشتراک بگذارید.
مسیر پیشنهادی مطالعه مقالات آکادمی عمران
سلام
برای آموزش قالب بندی بتن کدوم دوره رو بخرم؟
سلام برای آموزش قالب بندی بتن می توانید آموزش اسکلت بتنی را تهیه کنید که بخشی از پکیج آموزش نظارت و اجرا است.
عالی بود
سلام وقت بخیر.
ممنون از حسن نظر شما.
با سلام و وقت بخیر. این آموزش واقعا به کار من اومدو با استفاده ازش واقعا اطلاعات مهمی که تو دانشگاه هم نگفته بودن رو یاد گرفتم. خیلی ممنونم از سایت خوبتون.
دوست عزیز سلام. خیلی خوشحالیم که براتون مفید بوده. موفق باشید.
سلام عرض شد
اولا با تمام وجود خسته نباشید میگم بهتون دوما میخوام بگم این مطالب رو که خوندم رو توی ۴ سال تحصیل دانشگاهی یاد نگرفته بودم چون با شکل بود فوق العاده بود و ممنونم که وقتدون رو برای جمع آوری گداشتین
سلام وقتتون بخیر
خوشحالیم که مطالب براتون مفید بوده .موفق باشید .
سلام. دستتون درد نکنه. خیلی اطلاعات جامع و کاملی بود.
یه سوال دارم. برای استفاده از نایلون در قالب بندی، ردیفی در فهرست بها وجود داره که هزینش دریافت بشه؟
باسلام و وقت بخیر
ممنون از حسن نظر شما،
بله فصل ۲۳ فهرست بها ابنیه با عنوان کارهای پلاستیکی و پلیمری، زیر گروه هفت
موفق باشید.
سلام خسته نباشید ویدیو اولی که گذاشتید صداش از وسطاش قطع میشه …
سلام وقت بخیر
ممنون از توجه و تذکرتون
رفع شد
درست نشدا مهندس ?
بی نظیر بود ساده کامل همراه با دیتیل
سلام
بزرگوار یک سوال دارم.
“برای دهانه های بزرگتر از ۷ متر تنظیم قالب و داربست باید به گونه ای باشد که برداشتن قالب بدون جابه جایی پایه های اطمینان امکان پذیر باشد و یا برداشتن قالب و زدن پایه های موقت مرحله ای باشد.”
چه طور این کار باید انجام شود که بدون جا به جایی پایه های اطمینان قالب را برداریم؟
سلام، وقت بخیر
جمله ای که می فرمایید برای مبحث نهم مقررات ملی ساختمان است.
منظور این جمله این است که از وسط به سمت تکیه گاه ها، جک را شل کرده قالب را بداریم و سپس پایه اطمینان رو به حالت اول برگردانیم. مجدد برای جک کناری این کار را ادامه دهیم تا به تکیه گاه برسیم. که البته بدیهی است در اجرا این گونه نبوده و عمدتا به اندازه لازم صبر کرده و جک و قالب در یک مرحله برداشته میشود. یکی از دلایلی که توصیه می شود پیمانکار قالب بند حتما برای دو طبقه جک و قالب داشته باشد هم همین است.
موفق باشید.
بسیار عالی بود مخصوصا ایننکه با عکس و دیتیل بود.
ممنون از محبت و اعتمادتون به آکادمی عمران
سلام میخام برای شغل قالب بند و یا ارماتور بند فردا برم مصاحبه اما تا الان کار نکرده ام لطفا چیزهایی که باید بلد باشم را بهم بگویید. تا قبولم کنند
سلام
این شغل بیشتر جنبه مهارتی داشته تا اطلاعات فنی. اگر مهارت کافی در اجرای کار را دارید با مطالعه این مقاله تمام نکات فنی لازم را کسب می کنید.
امیدواریم موفق باشید
ممنونم زحمت زیادی برای مطالب کشیدید اجرکم عند الله
خواهش می کنم.
ما تمام تلاشمون رو می کنیم که مطالب کاربردی و جامع در اختیار دوستان قرار بدیم.
امیدواریم که مطالب براتون مفید بوده باشه.
درستتون درد نکنه عالی بود
خواهش می کنم، موفق باشید