صفر تا صد ضوابط و انواع خم میلگرد | خم آرماتور | در یک مقاله
طول خم میلگرد و نحوه انجام آن از موضوعات مهم در آرماتوربندی است که هر مهندس عمرانی باید در مورد آن به طور کامل اطلاعات داشته باشد.آیا با ضوابط و نکات آن آشنا هستید؟! در این مقاله در مورد مباحث مختلف خم آرماتور از جمله محاسبه طول انواع خم میلگرد، خم انتهایی میلگرد، خم استاندارد میلگرد، حداقل خم آرماتور و غیره همراه با فیلم توضیح دادهایم.
تا انتها با ما همراه باشید تا با دست پر از آکادمی عمران خارج شوید.
فیلم آموزش انواع خم میلگرد
با مشاهده فیلم زیر با انواع خم میلگرد آشنا شوید تا این مقاله را با دید بهتری بخوانید. این فیلم تنها بخش کوتاهی از دوره اجرای ساختمان آکادمی عمران است.
اگر مایل هستید با ریزه کاریهای این حوزه آشنا شده و فیلمهای کارگاهی بیشتری را مشاهده کنید، حتما روی لینک آبی رنگ کلیک کرده و به این آموزش سر بزنید.
انواع خم میلگرد
همان طور که میدانید آرماتورها یا همان میلگردها، نقش مهمی در مقاومت سازه در برابر نیروهای مختلف کششی و فشاری دارند.
المانهای بتنی از نظر شکل ظاهری، کارایی و تحمل بارها متفاوتاند.
به همین دلیل در آرماتور بندی نیز باید از میلگردهایی در اشکال گوناگون استفاده کرد. از طریق خم کردن میلگردها میتوان شکل موردنظر را در میلگردها بنابر محل مورد استفاده ایجاد کرد.
انواع میلگردها به صورت زیر هستند:
- میلگرد خاموت
- میلگرد سنجاقک
- میلگرد راستا (سیتکا)
- میلگرد ادکا
- میلگرد خرک
- میلگرد رکابی
پیش از خواندن ادامه مقاله ابتدا فیلم زیر را مشاهده کنید تا با انواع خم میلگرد و انواع آرماتورها آشنا شوید.
میلگرد خاموت
میلگردهایی که در ساخت سازههای مختلف استفاده میشوند، بطور کلی دو نوع طولی و عرضی دارند.
اگر میلگرد در راستای طول سازه مورد استفاده قرار گیرد، آرماتور طولی گویند.
اگر میلگرد در راستای عرضی (عمود بر میلگرد طولی) مورد استفاه قرار گیرد، آرماتور عرضی یا خاموت گویند.
خاموتها به 2 شل تنگ باز و تنگ بسته استفاده میشوند.
تنگ باز را به سه حالت زیر میتوان در سازه به کار برد:
- تک شاخه (قلاب)
- دو شاخه (رکابی)
- چند شاخه
خاموت تنگ بسته نیز برای تحمل نیروهای پیچشی و برشی استفاده میشوند.
در مورد نیروهای برشی و خمشی در مقاله ” لنگر خمشی ” به طور کامل توضیح دادهایم.
طوفان تخفیفی آکادمی عمران تو راهه
میلگرد سنجاقک
این میلگردها، میلگردهایی باریک و کوچک هستند که از دو طرف خم شده و به شکل سنجاق هستند.
کاربرد آرماتور سنجاقی برای افزایش مقاومت در برابر نیروهای برشی است. اصلیترین کابردشان در ستونها است که به صورت دوبل و عمود بر هم قرار میگیرند.
این میلگردها نیز میلگردهای عرضی هستند و نامهای مختلفی دارند که برخی از آنها عبارتند از:
- قلاب دوخت
- سنجاقکی
- دوخت ستون
برای مطالعه بیشتر در مورد آرماتور سنجاقی به مقاله ” سنجاقی ستون “ سر بزنید.
میلگرد راستا (سیتکا)
از میلگردهای راستا یا همان سیتکا به جهت افزایش مقاومت کششی در سازهها استفاده میشود.
برای مطالعه بیشتر در مورد میلگردها و نیروهای کششی پیشنهاد میکنم به مقاله ” میلگرد کششی ” سر بزنید.
از نظر ظاهری نیز، این میلگردها به شکل سیم بوده و یک شاخه با دو انتهای برجسته دارند و نسبت به طول میلگرد زاویهای حدود 90 درجه دارد.
میلگرد ادکا (اوتکا یا اتکا)
این آرماتورها به دلیل استاندارهای تعریف شده، میتوانند شکلهای گوناگونی به خود بگیرند و همین امر سبب کاربرد فراوان این آرماتورها در سقف تیرچه بلوک شده است.
این آرماتورها به شکل Z کشیده بوده و مانع از لیز خوردن تیرچه روی تیر میشوند. همچنین مقاومت برشی سقف را در محل تکیه گاهها افزایش میدهند.
برای آشنایی بیشتر با جزئیات و نکات حرفهای آرماتور ادکا، پیشنهاد میکنم مقاله ” ادکا “ را از دست ندهید.
از سایر مزایای این آرماتور میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- کاهش دامنه ارتعاشات
- کاهش بار وارد شده بر آرماتورهای کششی اصلی
- کاهش خیز سقف
- مانع از فرو ریختن سقف به هنگام از هم گسیختگی سازه
میلگرد خرک
یکی دیگر از شکلهای ایجاد شده از طریق خم میلگرد ، آرماتور خرک فونداسیون است.
خرکها، میلگردهای پایهداری هستند که به جهت بستن آرماتورهای فوقانی در داخل فونداسیونها استفاده میشوند.
این میلگردها بیشتر در نواحی که آرماتور تقویتی زیاد است، کاربرد دارند تا بار را تحمل کرده و پوشش فوقانی مناسب ایجاد شود.
برای اینکه در مورد خرک بیشتر بدانید به مقاله ” خرک چیست “ مراجعه کنید.
میلگرد رکابی
این میلگردها به جهت در امتداد نگه داشتن آرماتورهای طولی یا عمودی در بتن ریزی دیوارها (به شکل U) استفاده میشوند.
آرماتور رکابی برای تنظیم فاصله بین دو شبکه آرماتور در دیوارها کاربرد دارد.
برای اینکه در مورد این آرماتور بیشتر بدانید به مقاله ” میلگرد رکابی ” مراجعه کنید.
ضوابط خم میلگرد چیست؟
ضوابط خم آرماتور یا همان آیین نامه خم آرماتور به شرح زیر است:
- تمامی آرماتورها باید به صورت سرد خم شوند، مگر اینکه دستگاه نظارت روش دیگری را مجاز بداند.
- خم کردن آرماتورها باید تا جایی که امکان دارد به صورت مکانیکی و توسط ماشین مجهز به فلکه خمکن و با یک بار عبور در سرعت ثابت انجام شود، به صورتی که قسمت خمشده دارای انحنای ثابتی باشد.
- جهت خم کردن آرماتورها باید فلکههایی مورد استفاده قرار گیرد که قطرشان برای نوع فولاد موردنظر مناسب باشد.
- مقدار سرعت خمکردن آرماتورها باید با نوع فولاد و دمای محیط متناسب انتخاب شود. سرعت خمکردن میلگردهای سرد اصلاح شده نیز باید به صورت تجربی تعیین شود.
- در هوای سرد و در شرایطی که دمای آرماتورها از 5 درجه سلسیوس کمتر باشد، باید از خمکردن آنها خودداری کرد.
علاوهبر آرماتوربندی، بتن ریزی در هوای سرد نیز قوانین خاص خودش را دارد. برای دانستن این نکات مقاله ” بتن ریزی در هوای سرد ” را از دست ندهید!
- به طور کلی باز و بسته کردن خمها برای شکل دادن مجدد به آرماتورها مجاز نیست. مگر در شرایط استثنایی که دستگاه نظارت اجازه دهد. در این صورت نیز همه میلگردها باید از نطر ترک خوردگی بازرسی و بررسی شوند.
- خم کردن آرماتورهایی که یک سرشان در بتن قرار دارد مجاز نیست، مگر اینکه در طرح مشخص شده باشد و یا دستگاه نظارت اجازه داده باشد.
- برای خمکردن آرماتورهایی که قطرشان 36 میلیمتر و بیشتر هست، برای زاویه بیشتر از 90 درجه روشهای خاصی نیاز است.
- با استفاده از دستگاه میلگرد خم کن برقی، میتوان انواع خاموتها را به صورت دستههایی با سرعت و دقت کافی خم کرد.
خم استاندارد میلگرد قلاب انتهایی
سوالاتی مانند ” خم میلگرد چقدر است ؟”، “خم انتهایی آرماتور چقدر باید باشد؟”، “خم انتهایی میلگرد ستون چقدر است؟” از پرسشهای پرتکرار در مبحث خم آرماتور هستند که در این بخش به این سوالات به طور کامل پاسخ خواهیم داد.
جهت جلوگیری از خرد شدن یا ترکیدن بتن در اثر فشارهای متمرکزی که در داخل خم ایجاد شده، حداقل قطر خم باید از ضوابط آییننامه تبعیت کند.
به طور کلی در این بخش ضوابط طبق آییننامه بتن ایران (آبا) و مبحث نهم نوشته شده است.
ضوابط قلابها بر اساس آییننامه بتن ایران (آبا) آخرین ویرایش 1400
در این آییننامه هر یک از خمهای توضیح داده شده قلاب استاندارد تلقی میشوند:
آیین نامه بتن ایران (آبا) ویرایش خرداد سال 1400 با مبحث نهم مقررات ملی ساختمان تطابق یافت.
محاسبه طول خم میلگرد اصلی
- خمهای نیمدایره (قلاب انتهایی 180 درجه) به اضافه حداقل 4db طول مستقیم به طوریکه کمتر از 65 میلیمتر در انتهای آزاد میلگرد نباشد.
در این ضابطه منظور از db، قطر اسمی میلگرد یا سیم بر حسب میلیمتر است.
- خمهای 90 درجه (گونیا) به اضافه طول مستقیم برابر با حداقل 12db در انتهای آزاد میلگرد
- خمهای 135 درجه (چنگک) به اضافه طول مستقیم 8db در انتهای آزاد میلگرد
خاموتها
- خمهای 90 درجه (گونیا) به اضافه حداقل 6db طول مستقیم اما کمتر از 75 میلیمتر در انتهای آزاد میلگرد نباشند، برای میلگردهایی که قطرشان 16 میلیمتر و کمتر است.
- خمهای 90 درجه (گونیا) به اضافه حداقل 12db طول مستقیم در انتهای آزاد میلگرد، برای میلگردهایی که قطرشان بیشتر از 16 میلیمتر و کمتر از 25 میلیمتر است.
- خمهای 135 درجه (چنگک) به اضافه حداقل 6db طول مستقیم به طوریکه کمتر از 75 میلیمتر در انتهای آزاد میلگرد نباشند.
- خمهای نیم دایره (180 درجه) به اضافه حداقل 4db طول مستقیم به طوریکه کمتر از 65 میلیمتر در انتهای آزاد میلگرد نباشند.
در صورتی که از هر نوع قلاب غیر استاندارد استفاده شود، باید جزئیات کاملشان در نقشههای اجرایی نشان داده شود.در ادامه بحث به ضوابط خم آرماتور بر اساس مبحث نهم میرسیم.
ضوابط قلابها بر اساس مبحث نهم مقررات ملی ساختمان آخرین ویرایش 99
محاسبه طول خم میلگرد طولی
- خمهای نیمدایره (قلاب انتهایی 180 درجه) به اضافه حداقل 4db طول مستقیم به طوریکه کمتر از 65 میلیمتر در انتهای آزاد میلگردها نباشند.
در این ضابطه منظور از db، قطر اسمی میلگرد یا سیم بر حسب میلیمتر است.
- خمهای 90 درجه (گونیا) به اضافه طول مستقیم برابر با حداقل 12db در انتهای آزاد میلگردها
محاسبه طول خم میلگرد برای تقسیم و خاموتها
- خم 90 درجه (گونیا) به اضافه حداقل 6db طول مستقیم اما کمتر از 75 میلیمتر در انتهای آزاد میلگرد نباشد، برای میلگردهایی که قطرشان 16 میلیمتر و کمتر است.
- خم 90 درجه (گونیا) به اضافه حداقل 12db طول مستقیم در انتهای آزاد میلگرد، برای میلگردهایی که قطرشان بیشتر از 16 میلیمتر و کمتر از 25 میلیمتر است.
- خم 135 درجه(چنگک) به اضافه حداقل 6db طول مستقیم به طوریکه کمتر از 75 میلیمتر در انتهای آزاد میلگردها نباشد.
- خم 180 درجه به اضافه حداقل 4db طول مستقیم پس از خم، به طوریکه کمتر از 65 میلیمتر در انتهای آزاد میلگردها نباشد.
جدول حداقل قطر خم میلگرد
قطر داخلی خمها به جز برای خاموتهای با قطر کمتر از 16 میلیمتر نباید از مقادیر جدول زیر کمتر در نظر گرفته شود:توجه کنید که برای خم کردن آرماتورهای با قطر 36 میلیمتر و بیشتر با زاویه بیشتر از 90 درجه روشهای خاصی لازم است.
قطر داخلی خمها در شبکههای سیمی جوش شده صاف یا آجدار
زمانی که میلگردها به عنوان آرماتور عرضی استفاده شوند، قطر داخلی خمها نباید کمتر از 4db برای سیمهای آجدار که دارای قطر 7 میلیمتر یا بیشتر هستند و کمتر از 2db برای سایر سیمها در نظر گرفته شود.
خمهای با قطر داخلی کمتر از 8db از نزدیکترین گره جوش شده نباید فاصلهای کمتر از 4db داشته باشند.
وسایل مورد استفاده در خم آرماتور
میز میلگرد خم کنی
با توجه به اینکه کار میلگرد خم کنی، کاری نسبتا سنگین است و فشارهای زیادی نیز به هنگام خم کردن میلگردها به دستها، کمر و برخی اوقات به کلیه اعضای بدن فرد انجام دهنده وارد میشود، بهتر است برای کاهش فشار وارده، از میز میلگرد خم کنی استفاده شود.
ارتفاع این میز به طور معمول 80 سانتیمتر انتخاب میشود، اما با توجه قد افراد ارتفاعش متغیر است.
عرض این میز معمولا 1 متر است و طول آن نیز با توجه به طول میلگردها و امکانات کارگاه بین 3 تا 9 متر در نظر گرفته میشود.
چون از طریق میز، نیروهای عکسالعمل لازم برای خم کردن میلگردها وارد میشود، بنابراین باید اتصالات بین قطعات تشکیل دهنده میز به میزان کافی محکم بوده، و وزن میز نیز به اندازهای باشد که در مقابل نیروهای وارد شده حرکت نکند.
اگر قطر میلگردها زیاد و اتصالات میز نیز به اندازه کافی محکم باشد، در صورت کم بودن وزن میز میتوان پایهها را به زمین محکم و ثابت کرد.
صفحه خم کن میلگرد
صفحه خم کن میلگرد شامل صفحه فولادی به شکل مربع یا مستطیل است که روی آن نیز تعدادی خار فولادی قرار گرفته است.
این خارها از حرکت میلگردها در جهت اعمال نیرو توسط آچار جلوگیری میکنند. صفحه خم کن میلگرد را از طریق پیچهایی روی میز ثابت کرده و با آچار F، میلگردها را به شکلهای موردنظر خم میکنند.
جهت ایجاد قلابها و خمهای استاندارد، قطر خار، که میلگرد به دورش میچرخد و خم مدنظر را ایجاد میکند، باید متناسب با قطر میلگرد باشد.
قطر لازم را میتوان با نصب غلتک یا همان بوشن با قطرهای متفاوت بر روی خار تأمین کرد.
شکل شماتیک صفحه خم کن میلگرد:
دستگاه کشش و صاف کن میلگرد
همان طور که میدانید وظیفه اصلی میلگردها در بتن تحمل نیروهای کششی است، بنابراین باید میلگردهای مصرفی در بتن صاف باشند.
با وارد شدن نیرو به میلگردها، مقطع آن باید در مقابل نیروی وارده مقاومت نشان دهد.
در میلگردهای ناصاف، پیش از اینکه مقطع میلگرد مقاومتی نشان دهد، به خاطر طول اضافی که به دلیل ناصافی میلگردها است، فاصله بین دو نقطهای که به آنها نیروهای «عمل» و «عکسالعمل» وارد میشود، میتواند بیشتر شود که این امر در قطعات بتنی مجاز نیست.
بنابراین، میلگردهای استفاده شده در بتن حتماً باید صاف و بدون خمیدگی باشند. برخی از میلگردها به هنگام حملونقل کج میشوند و برخی نیز در کارخانهها، برای راحتی در حملونقل با قطر کم به صورت کلاف تولید میکنند.
در کارگاههای ساختمانی میلگردهای خم شده را از طریق کشیدن، توسط دستگاههای کشش برقی، صاف میکنند.
پتک
در کارگاههای کوچک که بدون دستگاه کشش برقی میلگرد صاف کن هستند، میتوان برای صاف کردن میلگردها از پتک و سندان استفاده کرد.
در این شرایط باید حتماً توجه کنید که وزن پتک انتخاب شده نسبت به قطر میلگرد سنگین نباشد.
همچنین ضربات پتک نیز باید به صورتی به میلگردها وارد شود که تنها قسمت کج شده را به تدریج و بدون ایجاد هرگونه تغییرشکلی در مقطع میلگرد، صاف کند.
اگر ضربات پتک سنگین باشد، ممکن است در میلگردها تنش ایجاد شود یا ممکن است در برخی قسمتهای آن لهشدگی ایجاد شود و سطح مقطع آن را از مقدار محاسبه شده کمتر کند. در این صورت میلگردها نمیتوانند تمام توان خودش را برای تحمل نیروهای وارده حفظ کند.
آچار خم کن میلگرد (آچار F)
سادهترین و آسانترین روش برای خم کردن دستی میلگردهای نازک، وسیلهای به نام آچار F است. (شکل آن نیز، به شکل حرف F است.)
قسمت سر آچار F از فولاد سخت ساخته میشود، تا در اثر نیروهایی که به هنگام خم کردن میلگردها به آن وارد میشود، فشرده و له نشود.
فاصله دهانه و طول دسته آچار خم کن باید با قطر میلگرد تناسب داشته باشد، تا امکان خم کردن میلگردها به فرم دلخواه با استفاده از حداقل نیرو امکان پذیر باشد.
با استفاده از دو عدد آچار خم کن میتوان خم دلخواه را در میلگردها ایجاد کرد، البته این کار به طور معمول در مورد میلگردهای قطور انجام میشود.
دستگاه خم کن دستی میلگرد
دستگاههای خم کن دستی میلگرد در شکلهای گوناگونی ساخته میشوند.
برخی از این دستگاهها مدرج هستند، بنابراین سرعت و دقت بیشتری در خم کردن میلگردها دارند.
دستگاه میلگرد خم کن برقی
ماشینهای میلگرد خم کن برقی، میلگردهای نازک و قطور را به شکلهای دلخواه میتوانند به آسانی، با دقت زیاد و سریعا خم کنند.
این ماشینها دارای یک موتور برقی هستند که صفحه گردان را در جهات مختلف میچرخاند؛ حرکت و کنترل آن نیز توسط پدال پایی انجام میشود.
روی صفحه گردان و صفحه اصلی میز، تعدادی سوراخ ایجاد کردهاند که با قرار دادن غلتکهای فلکه مناسب در سوراخها و عبور میلگردها از میان غلتکها، هر نوع خم دلخواه را در میلگردها ایجاد کنند.
مراحل خم آرماتور
بخاطر دلایل زیر خم کردن آرماتور از نظر محل قرارگیری آن بین خار خم کن و خار تکیهگاهی و فاصله محل قرارگیری آچار F از خار خم کن به دلایل زیر همیشه به یک شکل انجام نمیشود:
- وجود انواع صفحات خم کن و آچار F
- تفاوت در وضعیت و شرایط جسمی و قدرت بدنی فرد یا افراد خم کننده
به طور معمول استادکاران با توجه به تجربیاتشان، فاصلههای لازم برای به وجود آوردن خم موردنظر را از طریق آزمون و خطا به دست میآورند.
شرح روشهای خم کردن آرماتور:
- با در نظر گرفتن قطر آرماتور و حداقل قطر قوس موردنظر، صفحه و آچار F مناسب انتخاب شود.
- محل نقطه عطف خم، با توجه به طول لازم و نوع خم که میتواند 135 درجه، 90 درجه و غیره باشد، روی آرماتور علامتگذاری شود.
- چون آرماتورها در زمان خم شدن با صفحات مختلف حرکت و کشش یکسانی ندارند، پس فاصله محل قرارگیری نقطه عطف تا خار خم کن، در شرایط گوناگون ثابت نخواهد بود. هرچه کشش و مقدار حرکت آرماتور به هنگام خم شدن آزادتر باشد، باید محل علامت به خار خم کن نیز نزدیکتر باشد. در مواقعی که امکان حرکت و کشش آرماتور خیلی زیاد است، ممکن است نیاز باشد که محل علامت زده شده مقداری عقبتر از خار خم کن قرار بگیرد. در مواردی که حرکت و کشش آرماتور کم باشد، باید محل قرارگیری نقطه عطف، با توجه به شعاع خم میلگرد ، مقداری جلوتر از خار خم کن صفحه قرار بگیرد.
- با در نظر داشتن حداقل قطر خمی که لازم است، فاصله قرارگیری آچار F نسبت به خار خم کن معلوم میشود. هر چقدر زاویه خم کمتر باشد، باید فاصله محل قرارگیری آچار F تا خار خم کن کمتر باشد. برای مثال جهت خم کردن گوشههای 90 درجه (میلگردهای اصلی)، فاصله باید حدود 2 تا 5 برابر قطر میلگرد در نظر گرفته شود. برای خم کردن قلاب انتهایی آرماتورهای اصلی کوچکتر از 28 با حداقل قطر 5، این فاصله حدود 2 تا 7 برابر قطر آرماتور انتخاب میشود. در مورد حداقل قطر خم خاموتها نیز این فاصله باید کمتر در نظر گرفته شود.
- برای سرعت و راحتی در خم کردن آرماتورها، بهتر است طبق تصویر زیر، زاویه خمهای موردنظر را روی صفحه خم کن علامت زده و مشخص شوند.
- پس از تعیین موارد گفته شده، آرماتور بین خارهای تکیهگاهی و خار خم کن قرار گرفته و مثل تصویر زیر توسط آچار F با وارد کردن نیرو در جهت لازم، آرماتور تا محل مشخص شده روی صفحه خم میشود. در مورد قطعاتی که چند خم دارند، باید توجه کنید که تمامی خمها در یک صفحه (معمولا افقی) قرار بگیرند تا در زمان مونتاژ مشکلی ایجاد نشود.
برش میلگرد
در ادامه این مقاله میخواهیم، به برش نیز بپردازیم.
میلگردها را برای اعضای بتن مسلح، به طور معمول از شاخههای 12 متری یا کلاف میلگردها در طولهای لازم برش میدهند.
بریدن میلگردها به دو صورت انجام میشود:
- برش آرماتورها به صورت سرد
- برش آرماتورها به صورت گرم
به طور کلی برش سرد دارای نکات مثبت بیشتری است، بنابراین پیشنهاد میشود بریدن میلگردها توسط برشی سرد و با استفاده از وسایل مکانیکی انجام پذیرد.
به دلیل حفظ کامل مشخصات میلگرد، بهتر است از برش گرم میلگرد تا حد امکان جلوگیری کرد.
وسایل برش میلگرد
برای بریدن آرماتورهایی که قطر کمی دارند از قیچیهای دستی ساده میتوان استفاده کرد.
این قیچیها در اندازههای مختلف و با قدرت برشی گوناگون ساخته میشوند و حتی برخی از آنها میتوانند آرماتورهایی به قطر 16 میلیمتر را برش دهند.
نوع دیگری از قیچیهای دستی که بر روی پایه یا همان شاسی قرار میگیرند، نسبت به قیچیهای دستی ساده از ظرفیت برشی بیشتری برخوردار هستند.
همچین با استفاده از این قیچیها میتوان آرماتورهای قطور را برش داد.
توسط برخی از انواع این قیچیها، میتوان در هر بار تعدادی آرماتور را یکجا و باهم برید.
یک نوع دیگر از قیچی دستی پایهدار «قیچی پروفیل بر یا قیچی چندکاره» است که توسط آن میتوان آرماتور، چارسو، نبشی سپری و همچنین ورق را برش داد.
استفاده کردن از ماشینهای برقی برش آرماتور یا همان گیوتین سبب افزایش سرعت در برش آرماتورها بدون نیاز به نیروی کارگر میشود.
هدایت این ماشینها با پدال پایی انجام شده و ظرفیت برشی آنها بستگی به قدرت موتور و تیغه برش دارد.
میتوان برش آرماتور قطور را توسط دستگاه برش یا همان برنول – سرپیک با استفاده از گاز بوتان و اکسیژن، در کارگاههای ساختمانی انجام داد.
در انتهای این مقاله باید به این موضوع اشاره کنیم برای داشتن یک سازه اصولی و مقاوم که کمترین هزینه را هم داشته باشد باید با دانش بهینه سازی سازه ها آشنا باشیم. به همین منظور توصیه میکنیم که حتما به مقاله بهینه سازی سازه مجموعه آکادمی عمران سر بزنید.
مسیر پیشنهادی مطالعه مقالات آکادمی عمران
سلام
وقت بخیر
هنگامی که برای کاهش ابعاد ستون اقدام به خم ۱ به ۶ میکنیم، برای انجام وصله یا همون اورلپ این روش منعی ایجاد میکند؟
سلام
خیر. اجرای خم یک به شش برای این است که ارماتور جدید وصله شونده با ارماتور قدیم در یک راستا قرار بگیرد
سلام خسته نباشید
در طبقه همکف ساختمونی ته میلگرد دو ستون خم ۹۰ به فونداسیون نخورده. مشکلی ممکنه به وجود بیاره؟
سلام وقت بخیر
در صورت تامین طول گیرایی خیر ولی معمولا طول گیرایی بدون خم یا استفاده از میلگرد سردار یا کوپلر انتهایی تامین نمیشه. این مورد رو با طراحتون مشورت کنید
تشکر
سلامت باشین
با سلام
طول خم آرماتور طبق آبا ۱۲d می باشد که شما نیز بدان اشاره کردید ولی متاسفانه در ویرایش جدید یعنی ویرایش پنجم مبحث نهم مقررات ملی و در جدول ۹_۲۱_۱ مقدار طول مستقیم خم را ۴d درج کرده اند که نمی دانم اشتباه چاپی است یا واقعا کمتر شده. باعث امتنان خواهد بود چنانچه بررسی فرموده و پاسخ ارائه بفرمایید.
با تشکر فراوان
سلام وقت بخیر
اشتباه چاپی است و در غلط نامه اصلاح شده است
ضمن سلام وتشکراززحمات شما
۱.جای مبحث جدید صراحتا استفاده ازقلاب ۹۰درجه رامنع کرده؟
۲. بند۹-۲۱-۶-۲-۴صفحه۴۴۷ بندالف چراگفته خم بازاویه کمتریامساوی ۱۳۵درجه یعنی چرانگفته بازاویه ۱۳۵ وبیشترازآن؟
سلام وقتتون بخیر
به طور کلی برای تامین طول مهاری آرماتورها چهار روش داریم. امتداد مستیم آرماتور، خم کردن، استفاده از کوپلر انتهایی و استفاده از میلگرد سردار
خم نود درجه جزء روشهای تامین طول مهاری هست اما به عنوان قلاب لرزهای نمیتوان از ان استفاده کرد.
برای مشاهده دلیل آن، پیشنهاد میکنیم بخش خم مهندسی در مقاله زیر را را مطالعه بفرمایید.
https://academyofcivil.com/blog/%d8%ae%d8%a7%d9%85%d9%88%d8%aa-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa/