اجرای سقف یوبوت همراه با فیلم آموزشی رایگان

سقف یوبوت یکی از انواع سقف‌های مدرن در صنعت ساخت‌و‌ساز است که نقش به‌سزایی در کاهش وزن ساختمان و سبک‌ سازی آن دارند. یوبوت نوعی سقف دال مجوف است که در اجرای آن باید جزئیات و ریزه‌کاری‌هایی رعایت شود. ما در این مقاله قصد داریم به این پرسش پاسخ دهیم که سقف یوبوت چیست و چگونه اجرا می‌شود؟ پس برای آشنایی بیشتر با مزایا، معایب و روش اجرای سقف یوبوت با آکادمی عمران همراه باشید.

جهت آشنایی بیشتر، فیلم اجرای سقف یوبوت را مشاهده کنید. این فیلم تنها بخشی از آموزش صفر تا صد نظارت و اجرای ساختمان است که در مراحل ساخت ساختمان را به‌طور کامل شرح داده‌ایم.

سقف یوبوت چیست؟

در اولین قدم باید بدانید که سقف یوبوت نوعی دال مجوف که از نظر لغوی به اجسام توخالی و میان‌تهی اطلاق می‌شود. همچنین دال، عضوی از سازه است که ضخامت آن نسبت به طول و عرضش کمتر بوده و اصولا برای پوشش کف طبقات کاربرد دارد. بنابراین سقف‌های دال مجوف در دسته سقف دال بتنی قرار می‌گیرند که در آن‌ها از پرکننده‌های پلاستیکی به جای بتن میانی دال استفاده می‌شود و این جایگزینی، وزن مرده سقف را کاهش می‌دهد.

علاوه‌بر یوبوت، سقف ‌های کوبیاکس و بابل دک نیز جزء سقف‌های دال مجوف هستند. این دو سقف از نظر اجرایی بسیار شبیه به هم هستند و تنها تفاوت آن‌ها در المان پر کننده هسته مرکزی بتن است.

معمولا برای پرکردن هسته مرکزی بتن در سقف ‌های یوبوت از المان‌های مکعبی، در سقف‌ های بابل دک از المان‌های کروی و در سقف‌های کوبیاکس از المان‌های بیضی شکل استفاده می‌شود. این المان‌های پرکننده معمولا از جنس پلی پروپیلن هستند. در تصویر زیر نمونه‌ای از سقف دال مجوف بابل دک را مشاهده می‌کنید.

طوفان تخفیفی آکادمی عمران تو راهه

مشاهده جزئیات

انواع سقف یوبوت

انواع سقف یوبوت براساس نوع قالب‌ (پرکننده) دسته‌بندی می‌شود. هرکدام از این قالب‌ها در عملکرد سقف بسیار مهم هستند و باید توسط مهندسین مربوط مورد بررسی قرار گیرد. اما عموما در زیر همه آن‌ها پایه به ارتفاع 7 الی 10 سانتی متر تعبیه شده که موجب قرار گرفتن مستقیم یوبوت‌ها بر روی قالب دال سقف و حرکت کمتر و همین طور تعادل بیشتر هنگام بتن ریزی می‌شود.

در ادامه 4 نوع از انواع قالب سقف یوبوت را معرفی می‌کنیم:

قالب یوبوت تک

این نوع قالب از یک مکعب تو خالی تشکیل شده است. ابعاد آن در حدود 52 در 52 سانتی‌متر است و معمولا ارتفاع 13، 16، 20 ، 24، 26، 32، 40 و 45 سانتی‌متر دارد. همچنین در چهار سمت خود تسمه‌های پلاستیکی قرار گرفته که به سایر قالب‌ها متصل می‌شود. در واقع این تسمه‌ها علاوه‌بر امکان تغییر فاصله بین قالب‌ها طبق طراحی انجام شده، موجب حرکت کم‌تر یوبوت‌ها در هنگام بتن‌ریزی می‌شوند.

همانطور که در عکس‌ زیر مشاهده می‌کنید، زیر قالب‌های یوبوت تک، باز است. بنابراین فرایند بتن‌ریزی باید در دو مرحله انجام شود. به این صورت که پس از ریختن لایه اول به ضخامت حدود ۷ تا ۱۰ سانتیمتر باید کمی صبر کنید تا بتن خشک شود و بعد مرحله دوم بتن‌ریزی را انجام دهید. با این کار هوا داخل یوبوت محبوس شده و بتن به داخل آن نفوذ نمی‌کند. دقت کنید این زمان موجب ایجاد درز سرد نشود.

قالب یوبوت دوبل

قالب‌های دوبل از نظر شکل و ابعاد دقیقا مشابه قالب‌های تک هستند. البته با این تفاوت که از دو تکه مکعب توخالی تشکیل شده و در محل اجرای پروژه روی یکدیگر مونتاژ می‌شوند. بنابراین نقایص موجود در قالب‌های یوبوت تک را ندارند و بتن به داخل آن نفوذ نمی‌کند. همچنین در این نوع قالب، بتن‌ریزی دال بالا و پایین به صورت تقریبا یکپارچه و در یک مرحله انجام می‌شود.

قالب یوبوت اصلاح‌شده

قالب یوبوت اصلاح شده در ابعاد 30 در 30 یا 34 در 34 سانتی‌متر تولید می‌شود. این نوع قالب به صورت ته بسته جهت کاهش احتمال عدم نفوذ بتن زیر قالب‌ها و کرمو شدن لایه تحتانی دال طراحی شده است.

یکی از معایب این نوع قالب‌ها مصرف بتن بیشتر نسبت به قالب یوبوت معمولی است. زیرا حداقل فاصله بین قالب‌ها 10 سانتی متر است. همچنین به دلیل کوچک‌تر بودن آن‌ها نسبت به یوبوت‌های معمولی، تعداد تیرهای ایجاد شده در یک سطح مشخص افزایش یافته و در نتیجه میزان بار مرده سقف نیز بالاتر می‌رود.

قالب یوبوت از جنس پلی‌ استایرن (یونولیت)

اخیرا قالب‌های یونولیتی در ابعاد 45 در 45 و 34 در 34 سانتی‌متر با ارتفاع‌های مختلف تولید و عرضه می‌شوند. نکته مهم در تهیه این نوع قالب‌ها، توجه به ضوابط و تاییدیه‌های مرکز تحقیقات وزارت راه، مسکن و شهرسازی است که باید از نوع کند سوز با گاز آلاینده غیر سمی باشد.

از جمله معایب این نوع قالب می‌توان به دشواری چفت و بست آن بین پانل‌ها اشاره کرد. همچنین احتمال خرد شدن و یا فرو رفتن میلگردهای سقف در آن‌ها در اثر بارهای وارده نیز وجود دارد. بنابراین در هنگام اجرا دقت کنید که وزن زیادی به این قالب‌ها وارد نشود.

ظاهر قالب سقف یوبوت شباهت‌هایی با قالب وافل دارد. اما تفاوت سقف وافل و یوبوت در این است که سقف‌ وافل از زیر مشبک و قابلمه‌ای طور است ولی سطح زیر سقف‌ یوبوت و کوبیاکس صاف است.

مشخصات سقف یوبوت

مشخصات سقف یوبوت از جمله ارتفاع و ضخامت براساس حداکثر دهانه سقف یوبوت تعیین می‌شود. در واقع ارتفاع و ضخامت سقف یوبوت بر اساس متراژ دهانه انتخاب شده که اتفاقا رابطه مستقیمی با نوع قالب آن دارد.

در جدول زیر ضخامت و ارتفاع سقف یوبوت با در نظر گرفتن حداکثر دهانه سقف یوبوت یا همان فاصله ستون نشان داده شده است:

نحوه اجرای سقف یوبوت

کلیات اجرایی تمام انواع دال‌های مجوف تقریبا مشابه یکدیگر هستند. در ادامه به بررسی نحوه اجرای سقف یوبوت، نکات اجرایی و جزئیات اجرای سقف یوبوت خواهیم پرداخت.

قالب بندی و زیرسازی سقف یوبوت

در اجرای این نوع سیستم، ابتدا زیرسازی قالب ‌بندی سقف مانند دال‌های تخت معمولی انجام شده و شبکه مش زیرین بافته می‌شود. معمولا از قالب‌های چوبی یا فلزی برای قالب‌بندی سقف استفاده می‌کنند. همچنین در این مرحله از نوارهای عمودی مشبک با قالب‌های توخالی، به عنوان پایه و به منظور فیکس کردن سقف، در جای مشخص شده خود، استفاده می‌شود.

لازم به ذکر است که افزایش کاور (پوشش) شبکه مش تحتانی جهت جاری شدن بهتر بتن راهکار مناسبی نیست و موجب افزایش بار مرده سقف و میزان بتن مصرفی می‌شود.

آرماتور بندی سقف یوبوت

پس از اتمام مرحله بافتن شبکه مش زیرین، بخش پایینی قالب‌ها را در دو جهت عمود بر هم و در کف دال، آرماتوربندی می‌کنند. برای کارایی بهتر هر نوع سقفی باید در مرحله آرماتور بندی و بافتن شبکه مش بسیار دقت شود و تمام نکات اجرایی را رعایت کنید. در اجرای سقف یوبوت نیز این مورد باید به طور کامل رعایت شود. توصیه می‌شود ابتدا فاصله میلگردهایی که در مش تحتانی قرار می‌گیرند طبق نقشه‌های اجرایی به درستی مشخص شوند و مطابق آن روی سقف چیده شوند.

جایگذاری قالب های یوبوت

پس از قالب بندی، قالب‌های یوبوت مطابق با فواصل درج شده در نقشه اجرایی سازه، یک به یک کنار هم قرار داده و تسمه‌های هر قالب از 4 طرف به سایر قالب‌ها متصل می‌شود. همچنین باید میلگردهای اضافی مورد نیاز در نقشه‌ها شامل میلگردهای برشی و خمشی وسط دهانه، تقویتی اطراف ستون‌ها و دیوارهای برشی و آرماتورهای 45 درجه اطراف بازشوها نصب شود.

قالب‌‌های سقف یوبوت باید مطابق نقشه‌های اجرایی بر روی سقف چیده شده و از تغییر فواصل اجتناب شود. همچنین دقت کنید بست‌های موجود بر روی سطوح کناری قالب‌های یوبوت با توجه به فاصله مورد نیاز تنظیم شده و کاملا به یک دیگر محکم شوند.

توجه داشته باشید که قالب‌های مکعبی یوبوت در این سیستم نقش سازه‌ای ندارند و فقط وظیفه حذف بتن و ایجاد حفره در قسمت میانی را بر عهده دارند. از آنجایی‌ که این قالب‌ها تنها برای تحمل بار گسترده در حدود 80 الی 100 کیلوگرم طراحی شده‌اند، تا جایی که ممکن است از وارد آوردن بار بیشتر و یا بار متمرکز بر روی آن‌ها خودداری کنید. چراکه خرد یا سوراخ شدن قالب‌ها موجب نفوذ بتن و افزایش بار مرده سقف می‌گردد. بنابراین در صورت زیاد بودن قالب‌های آسیب دیده، باید قبل از بتن ریزی نسبت به ترمیم و پوشش آن‌ها اقدام شود.

 جهت یکپارچه کردن شبکه مش بالا و پایین و جلوگیری از بلند شدن قالب‌ها باید از آرماتور سنجاقی استفاده شود. جهت اطمینان از عملکرد سنجاقی‌ها توصیه می‌شود سنجاقی با خم 135 درجه به مش پایین و با خم 90 درجه به مش بالا نصب و با سیم آرماتور بندی کاملا محکم گردد.

بافت شبکه مش فوقانی

پس از نصب قالب‌ها، در صورت نیاز آرماتورهای برشی و خمشی تقویتی بین بلوک‌ها قرار گرفته و سپس شبکه مش فوقانی بافته می‌شود. همچنین با استفاده از میلگرد و سیم‌های آرماتوربندی به شبکه مش زیرین متصل می‌شود.

بتن ریزی سقف یوبوت

این مرحله پس از کنترل مجدد ضوابط فنی اجرا می‌شود. عملیات بتن ریزی و ویبره جهت پر شدن زیر قالب‌ها با بتن  انجام می‌شود. لذا باید با دقت کامل صورت گیرد در غیر این صورت بتن به زیر قالب‌ها نفوذ نکرده و موجب ایجاد حفره در زیر قالب‌ها خواهد شد.

مهمتر از همه، جهت جلوگیری از شناور شدن قالب‌ها ناشی از فشار بتن در قالب‌های ته بسته و یا نفوذ بتن به داخل قالب‌های ته باز، به جای بتن‌ریزی در یک مرحله، در دو مرحله انجام می‌شود. در مرحله اول بتن ریزی تا زیر قالب‌ها یا گاهی تا تراز میانی قالب‌ها انجام شده و پس از ریختن لایه بتن زیرین، ویبره کامل و گیرش اولیه آن، نسبت به اجرای بتن دال فوقانی و تیرچه‌های میانی اقدام ‌شود. اما بتن‌ریزی لایه دوم باید قبل از گیرش اولیه بتن تحتانی آغاز شود تا از ایجاد درز سرد بین دو لایه و تمرکز شدید تنش اجتناب شود.

تمهیدات لازم به منظور پر شدن کامل زیر قالب‌های توخالی ماندگار با بتن و تأمین کیفیت مناسب بتن در نظر گرفته شود. حداقل ضخامت بتن در بالا و پایین قالب‌ها 5 سانتی متر است. همچنین بتن ریزی کل مقطع سقف شامل فضای زیر، بین و بالای قالب‌ها باید از آغاز تا پایان به صورت عملیاتی پیوسته انجام شده و از به وجود آمدن اتصال سرد بین لایه‌ها جلوگیری شود.

قالب برداری سقف یوبوت

قالب‌های زیرین سقف باید زمانی برداشته شود که بتن قادر به تحمل تنش‌ها و تغییر شکل‌های وارده باشد. بنابراین دقت کنید که قبل از آنکه اعضا و قطعات بتنی، مقاومت کافی برای تحمل وزن خود و بارهای وارده را کسب کنند، نباید پایه‌ها و قالب‌های باربر برچیده شوند.

عملیات قالب‌برداری و جمع کردن پایه‌ها گام به گام بدون ضربه و اعمال فشار، باید به نحوی صورت گیرد که اعضا و قطعات، تحت بارهای ناگهانی قرار نگیرند. بتن صدمه نبیند و خدشه‌ای به ایمنی و قابلیت بهره‌برداری قطعات وارد نشده و تغییر شکل‌های غیرمجاز در آن‌ها رخ ندهد. در انتها نیز پس از بتن ریزی کامل تا تراز مورد نظر و مدفون شدن بلوک‌ها، ماله‌کشی و پرداخت سطح دال انجام می‌شود.

جدول زیر به چند نکته اجرایی در زمان قالب‌برداری اشاره کرده است:

نکات اجرایی جدول به شرح زیر است:

• بتن با استفاده از سیمان پرتلند معمولی یا سیمان پرتلند ضد سولفات تهیه شده باشد.
• حین سخت شدن بتن، دمای محیط کم‌تر از صفر درجه سانتی‌گراد نشود.
• جهت حفظ بتن در برابر گرما یا سرمای محیط بلافاصله پس از قالب برداری عمل آوردن بتن به روش مقتضی انجام شود.
• در صورت استفاده از سیمان زودگیر، ارقام جدول قابل کاهش است. هنگام استفاده از مواد دیرگیر کننده در ساخت بتن باید ارقام جدول فوق افزایش یابد.
• اگر ملاحظات خاصی برای پرهیز از ترک‌های زود هنگام یا تقلیل تغییر شکل‌های ناشی از وارفتگی مد نظر باشد، باید ارقام جدول را افزایش داد.
• در صورتی که آزمایش نمونه‌های آگاهی (نگهداری شده در کارگاه) حاکی از رسیدن مقاومت بتن به (۷۰ درصد) مقاومت ۲۸ روزه مورد نظر باشد، می‌توان قالب سطوح زیرین را برداشت، ولی برداشتن پایه‌های اطمینان در صورتی مجاز است که علاوه بر رعایت سایر محدودیت‌ها، مقاومت بتن به مقاومت ۲۸ روزه مورد نظر رسیده باشد.

نکات اجرایی سقف یوبوت همراه با جزئیات

در ادامه به تمام نکات مهم اجرایی سقف یوبوت همراه با جزئیات آن پرداخته و به طور کامل این مبحث را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

• برای قرارگیری کامل میلگردها در بتن باید از قالب‌های پایه‌ دار استفاده شود و از قرار دادن مستقیم قالب‌ها روی شبکه مش تحتانی اجتناب شود. دقت کنید که برجستگی‌های ایجاد شده بر روی قالب‌های بدون پایه، تحت تاثیر رفت و آمد کارگران و بارهای وارده صاف شده و میلگردها به طور کامل در بتن مدفون نمی‌شوند.
• در این سیستم نیز مانند سایر دال‌های مجوف، اطراف ستون‌ها و دیوارها برای جلوگیری از برش پانچ به صورت توپر اجرا شود.
• در صورت نیاز به اتصال اجزای غیرسازه‌ای مانند نما و شاسی آسانسور به دال مجوف، پلیت‌های مورد نظر پیش از بتن ریزی در محل مورد نیاز تعبیه شود.
• در مواردی که از قالب‌های یوبوت تک و دوبل معمولی استفاده شده، باید از بتن با اسلامپ بالا یعنی حدود 10 الی 12 سانتی‌متر، با استفاده از فوق روان‌کننده برای بتن ریزی دال بهره گرفت.
• به دلیل امکان ناتراز شدن قالب‌های یوبوت هنگام بتن ‌ریزی، قبل از بتن ریزی شاخصی با استفاده از یک میلگرد جهت کنترل ضخامت بتن تهیه شود. یعنی روی یک میلگرد ضخامت دال را علامت بزنید تا هنگام بتن ریزی با فروکردن آن در بتن ضخامت دال به راحتی بررسی شود.
• در هنگام پمپاژ بتن با پمپ زمینی به سقف ضربه وارد می‌شود و این کار باعث بالا آمدن قالب‌های یوبوت می‌شود لذا ترجیحا از پمپ دکل جهت بتن ریزی استفاده شود.

آیین نامه سقف یوبوت

آیین نامه سقف یوبوت دستورالعمل‌های اجرایی سقف یوبوت است که مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با عنوان (الزامات فنی سیستم سقف بتن مسلح مجوف با تیرچه دو طرفه با استفاده از قالب های ماندگار) منتشر کرده است. در ادامه تمام بند‌های آیین نامه با دسته بندی مشخص و توضیحات تکمیلی ذکر شده و در انتها نیز می‌توانید متن آیین نامه را دانلود کنید.

• قالب‌های یوبوت باید به صورت احجام کاملا بسته از هر طرف تولید شوند تا از ورود بتن به داخل آن‌ها جلوگیری شود.
• مشخصات فنی قالب ماندگار پلی پروپیلنی (PP) مورد استفاده، باید بر مبنای استاندارد BBA انگلستان باشد.
• فاصله بین قالب‌های U-Boot نباید از 10 سانتی متر کمتر باشد.
• پایه‌های اطمینان و شمع بندی مورد استفاده در اجرای این نوع سقف باید قابلیت اعمال خیز منفی کافی قبل از بتن ریزی را داشته باشد.
• منظور نمودن بارهای حین اجرا در استفاده از این نوع قالب ضروری است.
• قالب‌های ماندگار باید در دو امتداد مستقیم عمود بر هم قرار گیرند و تمهیدات لازم برای جلوگیری از هر گونه حرکت قالب‌ها در حین بتن ریزی در نظر گرفته شود.

ضوابط سقف یوبوت

در هنگام اجرای سیستم سقف یوبوت باید به چه نکاتی توجه کنیم و بر اساس چه ضوابطی پیش برویم؟ در ادامه بخشی از ضوابط کلی اجرای این نوع سقف را به صورت موردی توضیح داده‌ایم:

• در محاسبه، طراحی، ساخت و اجرای این سیستم دال بتنی باید ضوابط مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران و آیین نامه ACI 318-08 رعایت شود.
• در حالت بزرگ بودن دهانه و وجود نیروهای ثقلی قابل ملاحظه، در نظر گرفتن تمهیدات لازم به منظور کنترل برش سوراخ کننده (برش پانچ) بسیار حائز اهمیت است و باید ضوابط مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران و آیین نامه ACI 318-08 در این زمینه کنترل و رعایت شود.
• تأمین ضوابط دیافراگم صلب در این سیستم سقف با توجه به استاندارد 2800 ایران الزامی است.
• اتصال این سیستم سقف به اسکلت سازه‌ای ساختمان باید به گونه‌ای باشد که بارهای ثقلی و جانبی وارده به راحتی توسط سیستم دال تحمل شده و به اسکلت سازه‌ای ساختمان منتقل شود.
• رعایت محدودیت ابعاد بازشوهای دال و همچنین تمهیدات لازم در اطراف بازشوها باید بر اساس مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران و آیین نامه ACI 318-08 لحاظ شود. پیش بینی المان‌های مرزی در اطراف بازشوها و لبه دال حسب مورد انجام گیرد.

• رعایت تمهیدات لازم از نظر دوام و پایایی در شرایط مختلف اقلیمی و محیط‌های خورنده ایران الزامی است.
• در نظر گرفتن جزئیات دقیق مسیر و محل نصب کلیه اقلام تأسیسات مکانیکی و برقی در مرحله طراحی و اجرای سقف ضروری است.
• کلیه مصالح و اجزا در این سیستم اعم از معماری و سازه‌ای از حیث دوام، بهداشتی و زیست محیطی باید بر مبنای مقررات ملی ساختمان ایران و یا آیین‌نامه‌های ملی یا معتبر بین المللی شناخته شده و مورد تأیید به کار گرفته شوند.
• الزامات مربوط به انرژی باید مطابق مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان ایران با عنوان صرفه جویی در مصرف انرژی رعایت شود.
• رعایت مبحث سوم مقررات ملی ساختمان ایران با عنوان «حفاظت ساختمان ها در مقابل حریق» و همچنین الزامات نشریه شماره 444 مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مربوط به مقاومت اجزای ساختمان در مقابل حریق با در نظر گرفتن تعداد طبقات، ابعاد ساختمان، کاربری و وظیفه عملکردی اجزا ساختمانی الزامی است.
• صدا بندی هوابرد و کوبه‌ای دال بین طبقات باید مطابق مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان ایران با عنوان «عایق بندی و تنظیم صدا» تأمین شود.

ضوابط مربوط به بهبود عملکرد لرزه‌ای سقف یوبوت

استفاده از این نوع سقف بتنی در ساختمان‌های با اسکلت بتن مسلح مندرج در استاندارد 2800 ایران مجاز است.

دقت کنید مطابق استاندارد 2800 ایران، استفاده از این نوع سیستم سقف به همراه ستون‌های بتن آرمه (دال تخت) در صورتی مجاز است که مقابله با انواع نیروهای جانبی وارده مانند زلزله توسط دیوارهای برشی بتن مسلح تأمین شود.

• لازم است ضوابط و محدودیت‌های لرزه‌ای مربوط به این ساختمان‌ها مطابق استاندارد 2800 ایران و مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران با عنوان (طرح و اجرای ساختمان های بتن آرمه) رعایت شود.
• در طراحی، ساخت و اجرای اسکلت این ساختمان‌ها، ضوابط مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران و آیین نامه ACI 318-08 رعایت شود.
• بارگذاری ثقلی و لرزه‌ای به ترتیب باید بر اساس مبحث ششم مقررات ملی ساختمان ایران با عنوان «بارهای وارد بر ساختمان» و استاندارد 2800 ایران اعمال شود.
• طرح لرزه‌ای دیافراگم سقف و کنترل کفایت عضو لبه دیافراگم (chord) و عضو جمع کننده (collector) باید مطابق آیین‌نامه‌های معتبر بین المللی مانند ACI318-08 و ASCE7-10 صورت گیرد. کلیه اعضا در مسیر انتقال نیروهای دیافراگم (در حین اعمال بارهای زلزله) به سیستم باربر جانبی باید مقاومت کافی را دارا باشند.
• همواره باید در محل اعضاء جمع کننده (collector) تیر بتن آرمه پیش بینی شود و در غیر این صورت ضروری است به منظور تضمین عملکرد مناسب دیافراگم سقف، قالب‌های U-Boot در عرضی که طبق محاسبات تعیین می‌شود حذف و آرماتور گذاری طولی به همراه خاموت گذاری در مقطع توپر (تیر مدفون) انجام گیرد.

مزایا و معایب سقف یوبوت

مانند هر تکنیک دیگر در ساختمان‌سازی، این تکنیک نیز همراه با مزایا و معایبی است. معمولا هزینه تولید و حمل کمتر، از مزایای این قالب‌ها به‌شمار می‌آید؛ اما از جمله مهمترین معایب آن، امکان ورود بتن به داخل قالب‌ها در صورت بتن ریزی یکپارچه سقف و افزایش بار مرده است. علاوه‌بر این، امکان ایجاد درز سرد در بین دو لایه و تمرکز تنش در حد فاصل لایه بتن پایین و بالا به دلیل اجبار در بتن‌ریزی دو مرحله‌ای از دیگر معایب این بلوک‌ها است.

مزایای سقف یوبوت

گفتیم که هزینه تولید مقرون‌به‌صرفه و حمل‌ونقل آسان قالب‌ها از جمله مهمترین مزایای سقف یوبوت است. اما نکات مثبت این سیستم تنها به این مورد خلاصه نمی‌شود و موارد زیر نیز از جمله مزایای آن است:

• کاهش مصرف بتن و میلگرد در مقایسه با سیستم‌های جایگزین
• کاهش تعداد ستون‌ها و امکان استفاده بهینه از فضای داخل ساختمان و امکان تأمین پارکینگ‌های بیشتر
• امکان افزایش فاصله ستون‌ها و اجرای سازه‌های با دهانه بزرگ
• امکان حذف تیر بین ستون‌ها و یا استفاده از تیرهای پنهان بدون آویز
• قابلیت طراحی بهتر پلان معکوس به جهت حذف تیرهای میانی
• افزایش قابل ملاحظه سختی دال با افزایش جزئی وزن آن و تسهیل در کنترل خیز منفی سقف
• امکان حذف یا کاهش تعداد و ابعاد شمع‌ها در خاک‌های سست
• هزینه کمتر قالب‌بندی نسبت به سایر سیستم‌های تیر-دال به جهت حذف آویز تیرها در دهانه‌های بلند
• عدم احتیاج به سقف کاذب و کاهش هزینه‌های مربوط به نصب سقف کاذب
• کارایی بهتر سقف از نظر عایق‌بندی صوتی
• ایمنی بالا در برابر آتش سوزی و تأمین نیازهای فنی مطابق استاندارد

معایب سقف یوبوت

برخی از ویژگی‌ها در طراحی سقف‌ یوبوت باعث محدودیت‌ها و معایبی در سازه شده است. از جمله مهمترین معایب سقف یوبوت عبارتند از:

• ایجاد حفره در زیر سطح زیر سقف یوبوت در صورت عدم بتن‌ریزی صحیح و ویبره مناسب
• تغییرپذیری شکل قالب‌های سقف به دلیل طول عمر کوتاه قالب‌ها در صورت عدم استفاده به مدت 4 ماه
• نفوذ بتن در ساختار قالب یوبوت در صورت آسیب‌دیدگی و افزایش بار مرده سازه
• هزینه‌‌بر بودن تهیه قالب‌ها در مقیاس کوچک و تعداد زیاد

جمع بندی

با مطالعه این مقاله با دیتیل سقف یوبوت و نحوه اجرای آن آشنا شدید. متوجه شدید که این نوع سقف یک نوع دال بتنی مجوف بوده که در اجرای آن از قالب‌های مکعبی شکل به‌عنوان پرکننده استفاده می‌شود. جزئیات اجرایی سقف یوبوت را در آموزش اجرای ساختمان به صورت کارگاهی توضیح داده‌ایم که می‌توانید با مراجعه به آن در جریان ریزه‌کاری‌ها قرار بگیرید.

در انتهای این مقاله امیدواریم اطلاعات خوبی درباره روش اجرای سقف یوبوت کسب کرده باشید. در صورتی که در این مورد سوالی دارید می‌توانید آن را در بخش دیدگاه با ما به اشتراک بگذارید.

مسیر پیشنهادی مطالعه مقالات آکادمی عمران

مشاهده مسیر یادگیری